史上最强 宾利欧陆GTC Speed配600匹引擎

　　新款宾利欧陆GTC引入带来更多的新风格，新的技术与革新装备。新款的GTC车系中增加一款最大马力为600匹的GTC Speed版本。它也是宾利有史以来最强大的一款敞篷车，灵感来自于宾利上世纪二十年代时传奇的“Speed Models”。新款的GTC有许多新鲜的前部特征。水箱的格栅更加直立，有更加显著的方形边框，给人以强烈的宾利印象，更加大胆的下位进气口。这些最新款车型还使用了新的镀铬的头灯组，提供两种外观车漆，新的车内颜色。

　　对于标准版的欧陆GTC，使用新的阻力更小的减震器可以进一步改善舒适性。此外，在GTC车型上还有两个新的重要的选装装备：轻量化，抗衰减，碳-陶瓷的制动器，它也是目前世界上应用在量产版乘用车上最大的制动器，还有一套尖端的ACC主动巡航控制技术其中带有一个长距雷达探测器可以监测前方的车辆情况，从而控制油门与刹车进而保持一个驾驶员所设定的时间差。

　　GTC的底盘与坚固车身为其强大的发动机发挥作用提供了良好的基底，普通版本的最大马力达到560匹使用6升的W12发动机。对于新款的宾利欧陆GTC Speed使用双涡轮增压的W12发动机现在最大马力达到600匹，最高时速可以实现322KM/H，当然这是在车顶关闭的情况下。在车顶打开的情况最高时速为312KM/H，但是也可以实现强加速。

　　宾利欧陆GTC Speed因为它是面向有更多性能要求的顾客也因而地在外观给人以一些不同的感觉，更加运动，更具性能化。在车子前部，水箱与低位的进气格栅有暗色的矩阵式的造型。轮毂方面使用大尺寸的9.5Jx20，多辐合金轮毂，使用宾利定制的Pirelli PZero的超高性能轮胎，更低同时也可升得更高的车载悬挂，更宽的车尾排气筒，新的更加大胆的扰流器，提升空气动力学性能，加强Speed车系的运动之感。

　　GTC Speed的600匹发动机相比标准版本性能提升了9%。不过扭矩却是提升达到15%，达到了750牛米，而且可以在整个中段转速区间实现从1700到5600RPM。百公里加速约在4.5秒，而百英里加速成绩也仅为10.5秒。对于GT Speed Coupe车型，是于去年首展的，已经成为了GT车系家族中最为畅销的一款车型。该车发布之后又于2008年的夏季推出了四门款的欧陆飞刺Speed版。现在Speed家族中又新引入了欧陆GTC Speed，该车有望占据GTC总销量的2/3。

　　新款车型配备了六速的变速器，提供两种自动模式，分别是Drive和Sport，也可以通过离合器实现手动换挡，还可以通过方向盘位置的换挡拔片来进行换挡。

　　这两款GTC车型都提供的先进的连续全驱系统可以在各种天气情况下提供优秀的牵引力。这套驱动系统可以通过安置在中央的高度敏感的Torsen差速器在前后车轴之间穿递动力。如果差速器检测到两车轴之间有扭矩的需求就会自动地向车轮提供更大的动力从而提供更多的抓地力。

　　宾利GTC与GTC Speed都是装备了最先进的ESP 8.1版本。它提供“运动牵引”模式可以在低速时介入工作，帮助驾驶者实现更控制与反应，特别是在低摩擦力的路面情况。对于GTC Speed还提供有一个“Dynamic Mode”可以增加高速时车轮的滑动位移。这样可以确保扭矩的介入更加迅速，允许驾驶员更加彻底地开发出这具发动机的全部潜力。

　　新款宾利GTC与GTC Speed外观方面的变化

　　矩形的格栅现在看起来更加垂直，有更加显著的方形边缘。尤其是一些进气方面的设计使得可以进一步改善进入SPEED发动机中的气流，效果达14%。新款车型的外观颜色共有17种，其中增加两款分别是蓝绿色与水晶蓝。内饰部分更加奢华，三辐式的多功能方向盘采用拉丝铝环绕，打孔的脚踏板，SPEED的LOGO的抛光铭牌，标准版的GTC还有新的宾利的字母B形制动踏板。更多的更加丰富的选装装备包括有车外装饰板，中控台，车门板等。特别针对SPEED版本还有暗色的铝金属装备提供。