竞争对手
2007陆虎LR2
陆虎神行者2 重新为小型的高级4x4车型市场作出了定义，不但拥有同级之中极为出色的公路行驶性能，同时还有同级车之中最强的越野性能。外观设计动感十足，毫不拖泥带水，内室宽敞并且采用了相当多的高级科技。
神行者2是英国陆虎的第四代全新车型，上一代的推出已经超过了4年的时间。该公司还分别推出了新款的Range Rover (2002)，探索者3 (2004) 和Range Rover运动版(2005)。这些车都为陆虎在2005年的销售作出了不可磨灭的贡献。神行者2上拥有的两个技术亮点在于引擎：一款是3.2升之列6汽缸的汽油引擎和一款2.2升的4汽缸涡轮增压柴油引擎。不论是哪一款引擎都能够提供强劲的性能以及优异的油耗，经济性。
233马力 (171千瓦) 的6汽缸汽油引擎令汽车的最大速度上升到124英里每小时 (200 千米每小时) ，60英里每小时的加速成绩为8.4秒 (0-100 千米每小时 in 8.9秒)。平均油耗为25.2英里每加仑 (11.2 升每百公里)。和引擎适配的是新款的6档自动变速箱，附带陆虎CommandShift™科技，可以进行手动连续换挡。神行者2还可以适配全新的2.2升 4汽缸柴油引擎，最大功率可以达到160马力 (118千瓦) ，扭矩峰值为400牛米 (295磅英尺)，在转速达到1000转每分到4500转每分之间会超过200牛米。引擎反应敏捷，易于操作，同样油耗较少，平均为37.7英里每加仑 (7.5升每百公里)。买家还可以选择带有催化剂的柴油颗粒过滤器，带来更加清洁的排放。车子适配两款变速箱，6档手动版以及汽油车使用的6档自动版。
2007 宝马 X3
新版本的宝马x3继承了旧版本的高级SAV血统，改进了外观设计，更加灵敏，更具动力性。性能方面得到了增强，更加省油，新款的车头灯，车尾灯以及与车身同一颜色的缓冲杠让车辆的外表看起来动感四溢，更加华贵。车内的氛围也显得更加有层次感，包括重新设计的仪表面板，驾驶盘，中央控制台，座席，车门内侧，储物空间和车顶曲线。
柴油引进新款的宝马 X3将会采用一款最强劲的柴油引擎来充当自己最高级的版本，也就是新开发的3.0升直列6汽缸引擎，将会运用在宝马 X3 3.0sd 上，并且适配可变双涡轮科技，最大功率可以达到210千瓦/286马力，扭矩峰值为580牛米。新一代的直列6汽缸汽油引擎则分别有3.0升以及2.5升可选，配合镁铝合金的复合曲柄轴箱，最大功率分别可以达到200千瓦/272马力以及160千瓦/218马力。整体底盘管理系统带有经过优化的程序，确保智能xDrive全轮驱动系统效率更高，反应更快。此外宝马还为该系列追加了动力稳定控制系统和引擎控制系统。
宝马 X3拥有三款汽油引擎和三款柴油引擎可以选择，这六款引擎的特征在于动力更高，重量更轻，扭矩更大，经济性更好。强劲的功率输出也让该系列车型在SAV的驾驶感之中相当出众。这些6汽缸引擎让新款的宝马 X3在性能，油耗以及输出上面都创建了新的标准。这样是宝马首次采用柴油引擎车来作为自己系列的顶级车型。
强大的功率输出让新款的宝马 X3的顶级车型3.0sd的性能参数也格外出色。该车的百公里加速成绩为 6.6秒，车子的极速达到240 千米每小时，但如此强劲的成绩之后的却是超低的油耗。该车的平均油耗仅为T 8.7升每百公里，同时附带的最新柴油颗粒过滤器也让该车的排放愈加清洁，符合欧洲4号标准。
