不过，让我们还是把注意力放回奥迪A5，因为看起来奥迪已经很显然有计划要将“5”发展成一个完全全新的系列，主攻市场将会是双门跑车以及类似欧宝Signum系列的多用途车，可以提供比奥迪A4更大的车内空间，更高的车顶以及一个类似掀背车的后门。很有可能被命名为奥迪A5 Sportback的这款全新多用途车，将会定位在奥迪A4 Avant 与A6 Avant之间，构成类似大众公司的高尔夫Plus之于高尔夫系列类似的关系。
既然谈到Avant和Sportback这些改型，那么值得一提的是，奥迪A8 Sportback也是奥迪现在正在考虑是否具有可能性的项目。从我们的专业艺术家用电脑描绘出的假想图来看，Sportback这款套装风格非常适合奥迪A 8那典雅的外观，再加上能有奥迪那著名的一系列发动机来配套，奥迪A8 Sportback绝对有能力成为一部非常优秀的旅游车辆，比标准版的四门三厢版还多出了一点额外的装载空间。不过对那些要求拥有更大的足部空间的消费者，可以选择的就只剩下奥迪Q7了。
对那些能够接受稍微小一些的运载能力，同时又很喜欢SUV车型的消费者们，奥迪也正在为他们开发着全新的选择：基于A5的奥迪Q5以及更小一些的，基于现在的奥迪A3底盘来开发的奥迪Q3。这两款车型都是奥迪Quattro – Drive全四轮驱动系统的发明者来开发的，自然这两款都将会采用四轮驱动，同时，理所当然的，两款车型也将会在体积，车内空间，标准配备以及大家最关心的价格方面都拉开一定的差距，类似奥迪A3比照奥迪A4。
让我们将目光投向德国汽车制造商们在运动型车辆的竞争当中来，奥迪全新的R8将会是投向其中的一颗真正的炸弹。奥迪已经确认过将会量产这部超级双门跑车的消息了，而且即将会在明年春天开始发卖。该车衍生自在2003年法兰克福汽车展中亮相过的奥迪勒芒Quattro概念车，并且将会使用奥迪的勒芒系列赛跑车的头衔，以此来强调他在性能上的巨大潜力。不过，虽然奥迪R8上所使用的一些技术，诸如FSI直接燃油喷射系统，是为R 8赛车版来开发的，但是实际上量产版的奥迪R8和适合普通道路行驶的蓝博基尼的Gallardo有着更亲近一些的关系。
