由于奥迪一直以来都保持同一时间推出RS版车型的政策，所以我们有理由相信新款的最大输出功率为573马力的双涡轮增压V10发动机的RS6 Avant应该还在准备之中，要等到2008年，B7 RS4结束量产之后才会出现。
RS车型都属于典型的两年寿命车，所以下一代的RS版本预计要到2010才能出现。最有可能代替RS6的后继车种是RS5 Coupe，因为届时将会是RS6的寿命周期的后半部分，不过如果对于全新的B8 A4来说又太早了。
奥迪RS5假想图
在德国车型纠缠于功率表现战斗之中，奥迪将之前的RS和S版本处于一上一下的两个位置，中间的是宝马M3 (420马力)和奔驰CLK 63 AMG (480马力)。并且最近众多的媒体人士也支持了这种说法，RS5的表现将会介于450到500马力之间。
今年早些时候，国外媒体报道了RS5将会使用4.2升V8 发动机的消息，也就是现行RS4使用的引擎加上两个小涡轮增压机，获得30马力最大输出功率的增加，扭矩峰值达到500磅·英尺。而最近的一段时间内，又有消息称RS5会使用兰博基尼Gallardo的5.2升V10发动机，这款引擎现在用在S6和S8上，最大输出功率或达到500马力。
从种种迹象推断看来，在已经强劲的420马力4.2升V8引擎上面追加两个小的涡轮增压机以便获得30马力的额外功率看起来是非常可能的，但似乎又不太可能。如果奥迪真的希望使用V8发动机，就要增加排量，因为RS 5需要的功率一定得在480马力以上，才可超过奔驰CLK 63 AMG的表现。如果这样的话，那么经过稍微调整的Gallardo V10，最大输出功率达到500马力引擎的可能性将会更大一些。我们都知道，A5使用的MLP平台也会为未来的A6以及A7服务，而后两者都会使用5.2升的V10发动机。
奥迪宣称即将推出敞篷版的A5，足以看出对该车的重视程度，不过RS5在短期内就不会出现了，估计要等到后年才有可能出现RS5的概念版。
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