奥迪A1谍照再曝光 或明年夏末开始销售

　　新款的奥迪A1在之前已经展示过自己的身姿，而来自于CAR的"间谍"们又一次拍摄到了这款小轿车的身影。三门版的奥迪A1现在已经接近量产的形态了，尽管车身上还有着花花绿绿的伪装，但是已经足够让我们看清楚车子的侧影，并且也大概能够知晓奥迪的新款小车所要走的路线，猜测到相关的竞争对手了。

　　2010奥迪A1已经确认会在明年春天的瑞士日内瓦国际车展上面和大家见面。而在夏天的时候，估计大家就可以读到我们的试驾报告了。车子的销售会从2010的中段开始。至于右侧驾驶座的版本则应该会在9月份的某个时候出现在市面上。

　　这一次的谍照拍摄地点在德国慕尼黑的街道上，距离奥迪位于Ingolstadt的总部并不遥远。从照片上面我们不难推断，奥迪A1 将会首先推出三门掀背式版本，就好像宝马的Mini。而五门的版本很可能会以Sportback的形态随后出现，就好像概念车那样。对比这些谍照与之前的2007年10月24日在东京车展全球首发的概念Metroproject Quattro版，你就会发现其实这两者相似的程度并不高。

　　奥迪A1和轻质版本的奥迪A2不一样，后者率先采用了金属铝以及一些比较不常见的设定，而新款的2010 奥迪A1就是一款比较传统的超级迷你车，包括其采用的还是常见的钢制结构车身以及横向的发动机，前轮驱动模式（至少现在还是，4轮驱动版本很有可能出现在以后的A1上面以提升其速度）。我们必须承认，奥迪A2也是很灵巧的一款车，但是售价也不菲。

　　某些事情会根据各个人的看法不同而产生一些差异，至于好坏则见仁见智。现在我们知道的是，奥迪A1的某些元件将会与母公司大众的其他品牌分享，例如波罗，伊比萨以及法比亚等等。不过虽然这样会降低自身的个性化，奥迪也还是乐于承认，之前的单一"平台式分享"已经过时了。

　　新款的奥迪A1还是和自己的同胞兄弟姐妹有着很大的不同的。无论是在尺寸上，发动机选择上还是高科技元件的装备上都是如此。尽管现在还不能完全确认，我们还是期待能够在奥迪A1上面看见一系列的1.4升版本的汽油以及柴油发动机。奥迪预计A1的年产量将会达到8万台。