小体积更省油 奥迪顺应潮流推出Q1车

　　对于目前全球飞涨的油价，德国知名的品牌奥迪汽车也不得不作出一些反应。虽然这一品牌拥有燃油直喷等技术可以节约燃油，但是由于奥迪系列车身自重都比较大，所以车型在油耗问题上面的表现仍然不是那么尽如人意。对于这一点，奥迪的高层自然也是希望能够尽快的改进，所以一款自重较轻而又可以满足大多数路况的微型SUV就被提到日程上面，这就是我们今天要介绍的奥迪Q1。

　　奥迪在成功推出Q7、Q5后，曾经表示过要推出一款新型的奥迪Q3紧凑型交叉车，这款车的定位会低于奥迪Q5。但是除此之外，奥迪Q1这款更小型的车辆会加入奥迪的大家庭以便该品牌实现在2015年之前拥有40类不同车型的宏伟目标一一奥迪的管理团队先前曾表示将在2015年之前将全系列车型从22个增加到40个，每年增加的投入围绕在20亿欧元。其顾问委员会已经同意在未来五年内的车型开发上投入118亿欧元。这一辆入门级的小车名字很有可能被称作Q1，同时最新的消息表示，这款车出现在市场上面的时间最早也不会晚于2012年。

　　油价的居高不下对于一些购买者的消费习惯也有着重大的影响，那些大型SUV的购买者现在都转为购买更小体积和重量的版本。不过，很多买家其实并不希望放弃自己对于SUV的个性化追求，所以车商们对于小型SUV的增长趋势还是很有信心的。奥迪的母公司大众汽车希望奥迪Q1的推出能够给消费者带来更多的选择，而这款车在推出之后，将会直接面临来自丰田的三门RAV4，大众Cross高尔夫，下一代的波罗以及宝马现在还在测试中的X1的竞争。

　　新款的奥迪Q1将建立在奥迪A1的迷你车平台上，而这个平台也会被下一代大众POLO所使用。车子的长度在3.95米左右，采用酷派式的设计，并且有两门和四门两种版本。

　　关于车子的动力方面，新款的奥迪Q1将会使用排量为1.4升的TFSI涡轮增压直喷4汽缸发动机，最大输出功率可以达到125马力（折合93千瓦），又或者是涡轮超级双增压的TSI发动机，最大输出功率可以达到150马力（折合112千瓦）。至于喜欢柴油发动机版本的买家则可以选择排量为1.2升的涡轮增压柴油直喷TDI发动机，最大输出功率可以达到80马力（折合60千瓦）又或者是最大输出功率为120马力（折合90千瓦）的排量1.6L升的涡轮增压柴油直喷TDI发动机。