更新换代 奥迪A4全地形版本悄然现身

　　和沃尔沃的XC系列类似，奥迪全地形版本是一辆个头非常高的旅行车，并且装备了全轮驱动机构以及超级越野的能力。迄今为止，全地形版本只可以在原来的奥迪A6上面进行加装才可以。

　　下面的这些谍照显示的是一款以奥迪A4为原型的全地形版本进行测试的样子，之前我们也曾经报道过相关的消息。这款车是专门为那些希望拥有一款超强越野性能，但是又不希望自己的车子是全尺寸SUV的人所准备的。同时，奥体也准备开发这款基于去年的B8 A4而加装的全地形版本来拓充车型系列，现在这款车正在研发的最后阶段。

　　从照片上面可以看出来，这明显的是一款全地形版本，包括更宽的挡板以及更高的车身最小离地距离，新款的空气进气口设计以及雾灯等等都暴露了这是一款越野性极强的车辆。

　　不过，现在还没有消息确认这款奥迪A4全地形版本是不是会有轿车和旅行车的双重形态。但是有消息暗示这款车仍旧会保持简约一一也就是说，空气悬挂应该不会在这款车的可选配置之内。在之前，我们的谍照人员曾经拍摄到轿车形态的全地形版本，当时的那款车要比现行很多全轮驱动机构的轿车都大，譬如说斯巴鲁的WRX 和三菱的Evo X。

　　A4全地形版本的其他的装备包括双离合器的变速箱和新款的2.0升涡轮增压柴油发动机，其中有最大输出功率达到143马力（折合106千瓦），扭矩峰值达到236磅·英尺（折合320牛顿·米）的版本和最大输出功率达到170马力（折合126千瓦），扭矩峰值达到258磅·英尺（折合350牛顿·米）的两款稍微低等一些的版本以及最高级的最大输出功率达到204马力（折合179千瓦），扭矩峰值达到2295磅·英尺（折合400牛顿·米）的可选配版本。至于其余的可选引擎则来自于现行的A4 版本。此外，所有的全地形版本都会装备quattro全轮驱动机构。