更多细节曝光 阿斯顿-马丁Rapide高清图

　　就好像阿斯顿的其他车型一样，这款Rapide采用的是公司的VH结构，这一点和阿斯顿·马丁DB9完全一样。不过车子的最大输出功率就从DB9的450马力提升到了470马力，并且变速箱也从6档版本变成了阿斯顿·马丁的Touchtronic版本。这样一来，Rapide从静止加速到一百公里每小时速度的时间就可以缩短到5秒以下，极限速度也可以提升到180 英里每小时。

　　今年下半年，阿斯顿·马丁全新四门轿跑Rapide量产车型将会在位于奥地利格拉茨的厂房正式投产，并预计将会在2010年第一季率先登陆欧洲市场，中国大陆市场则可能要到明年第二季才会正式发售。至于这款全新车型的售价，预计国外的价格将不会高于20万美元（约合人民币136万元）。

　　奔驰的CLS早已开始国内的销售，保时捷的Panamera今个月将在国内正式上市。作为四门豪华轿跑领域的新军，我们十分期待阿斯顿·马丁的Rapide车型能够引入国内。