吉利瞄准海外 首款全球车型北京车展亮相

　　明年北京车展期间，代表吉利控股新车发展方向的几款概念车将会被推出；其中，一款定位全球市场的吉利新车，不但由意大利著名的汽车外型公司“操刀”外型设计，吉利汽车还广泛与国际一流的汽车公司进行了合作。

　　一心要把汽车卖到欧美发达国家去的浙江吉利控股集团有限公司（简称：“吉利控股”），将在明年4月举行的北京国际车展上推出多款代表其新车发展方向的概念车；其中，一些新车型还与国际一流的汽车公司进行了广泛的合作。这家中国最大的民营汽车厂商希望借此提高产品质量和品牌形象，并为出口欧美发达国家打下良好的基础。

　　按照吉利控股的预期，这些代表其“战略转型”的标志性新车型在陆续投放市场后，从2009年起，其产品主要集中在低端经济型轿车的局面将得到很大改观。

　　在吉利控股一系列的产品规划中，目前正在研发并打算推向市场的新车型大约有10几款，不仅有针对细分市场的SUV和MPV车型；排量也从1.0覆盖到3.5之间。

　　但吉利控股认为，要想实现到2015年产销200万辆汽车的目标，至少需要40款车型来支持。为此，仅在过去一年里，吉利控股旗下的汽车研究院的科研人员就从300多人增加到800多人，所承担的项目也比过去增加了10倍。

　　全球车型将亮相

　　“自主品牌无限风光在险峰。”12月1日，吉利控股副总裁赵福全在接受《财经时报》专访时用这样一句话来表达他在吉利控股的心情。

　　加盟吉利控股刚一年有余的赵福全，曾在戴姆勒-克莱斯勒集团出任公司发动机技术高级专家以及技术中心研究总监，2004年回国后担任华晨汽车副总裁兼研发中心总经理一职。赵福全在华晨汽车期间，华晨汽车成功开发了骏捷车型以及1.8T发动机平台、M2轿车平台和M3跑车平台。