据近期报道，一汽大众公开表示08年公司的产销量预计将达到60万辆，并且计划借奥运契机，推出两款新车。而对于新车计划，一汽大众表示08年推出的两款新车，一款来自奥迪品牌，另一款为大众品牌。此外，一汽大众还将计划以后每年推出都两款新车，新车并非改款车，而是全新车型，并针对北京奥运会，一汽大众还将推出一款奥运特别车型——Model X。
一汽大众的发言人称Model X目前已经在长春的一汽大众二厂进行试装，计划在奥运会开幕之前推出。作为2008年北京奥运会的顶级赞助商之一，大众集团究竟准备哪几款产品充实一汽大众来“备战”奥运呢？
图为新款奥迪A4
B8代奥迪A4
根据目前市场的猜测，奥迪A4运动版极有可能成为明年一汽奥迪的最新车型。在刚刚结束的法兰克福车展上，全新B8代的奥迪A4着实吸引了不少观众眼球，整个车型已经摆脱了沉闷甚至有些刻板的设计风格，使得全新一代A4身上的运动基因更为明显，而一旦落户国内，那量产的唯一地点便是长春一汽了。
B8代奥迪A4，是一汽奥迪的新武器
就奥迪的中级车来说，现产的B7代奥迪A4从车型年代上落后于对手，例如BMW宝马 E90代3系，奔驰W204代C级，都是最新一代的换代车型。因此就奥迪品牌而言，引入国内投产新A4的优势，不但是对现有产品的升级，也可以增加其在豪华品牌竞争中的胜算。但是至于新一代A4投产的时间，和国产后A4的配置和价格，现在仍是个未知数。不过目前可以知道的是，参考国外的售价，新A4的售价已经全面超越了配置相仿的奔驰C，在英国公布的入门级价格达到22000英镑，约合人民币33万。
当然，除了A4之外，奥迪产品线上也并不是无其他车型可选。虽然国内的合资车型中依旧缺乏一款高品质的小车，但想必B8代奥迪A4亮相襄樊试车场才是国内媒体对其在华上市持肯定态度的最主要原因。基于它在国外车市上相对较高的价格，以及原型车刚刚在海外发布，离真正投产还具一定时间，奥迪A4真正落户国内还需时日。
图为大众Tiguan
大众TIGUAN或高尔夫五代
大众品牌08年在长春一汽投产的全新车型，高尔夫五代和TIGUAN最为可能。大众可谓是将平台战略发展到极致，在PQ35平台上，大众品牌的高尔夫、速腾、开迪、途安，奥迪品牌的TT、A3，这些外观看上去风格迥异的车型都出自PQ35这同一根源。
“踢馆”是补充一汽大众车系整体分布的最佳SUV
而纵观国内的大众系列的生产线，A级和B级轿车部分分别有速腾和迈腾及帕萨特，MPV有途安，多用途车有开迪，在目前SUV盛行的世代，大众系列的合资车恰恰缺少一款SUV与对手竞争，这似乎很自然的让大家想到了同样是在法兰克福车展上发布的TIGUAN。TIGUAN将轿车的操控乐趣和初级的越野能力集于一身，是一款定位清晰的高品质SUV。
不过我们透过同品牌开迪和途安的命运不难发现，同样是产品定位准确、同样是品质优秀且大家公认的好车，但是开迪的月销量经常在百台左右徘徊，而途安在留有不少经销商优惠的前提下，月销量刚刚迈进四位数。究其原因还是价格过高而导致的。同样，TIGUAN也存在类似的尴尬问题，即使最大限度的控制成本，参考国外32万元的入门级售价，TIGUAN国产后的售价也不会低于30万元，这会出现类似于途安、开迪一样叫好不叫座的尴尬处境。显然大众对于引入可能出现同样局面的TIGUAN心存疑虑。
