奔驰在华推进商用车 10月23日新厂奠基
10月23日,奔驰公司将在福州举行的福建戴姆勒汽车工业有限公司工厂奠基仪式。改工厂将负责国产奔驰的商用车。福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车(香港)有限公司(该公司由德国戴姆勒与台湾中华汽车共同合资组建)以双方各占50%的股份共同合资组建而成。
NCV2就是奔驰公司今年在欧洲新推出来的Viano(如图)和新vito系列
奔驰最新产品NCV3属于轻客,有15座、16座和20座三种类型
该项目遵循“总体规划、分期实施、滚动发展”的原则,一期规划为年产4万辆。根据市场竞争态势的发展,未来将导入更多种新型产品的生产,并随着产品线的丰富,二期将达至年产6万辆的生产能力。
从股东方签订《合资意向书》之后的几年内,在中国政府有关部门和福建省,福州市领导的亲切关怀和指导下,经过股东方的共同努力,项目得以顺利的发展。
福建戴姆勒汽车工业有限公司是德国戴姆勒中国战略的重要组成部分, 是中国、德国和台湾地区三方股东的联袂合作。福建戴姆勒汽车工业有限公司的成立,将福建汽车工业推向梦寐以久的国际化合作之路,实现其在振兴现代制造业,发展海西经济中的支柱产业地位。
图为奔驰Viano内饰
一.生产部门资料
1、总用地规划 : 66万平方米
2、初期用地 : 33万平方米
3、年产量 : 40,000台
4、量产时间 : NCV2 2009年5月
: NCV3 2009年11月
5、厂址 :福州市闽侯县青口镇汽车城
6、贯彻戴克集团的生产经营理念,在以效益为中心的前提下,采用先进、可靠、高效的工艺设备。
a、焊装车间结合产品的高品质特点,选择焊接自动焊机及焊接机器人;同时物料布置於生产线周围,缩短车间物流;,以提高劳动生产率和产品质量。
b、涂装依生产工序采用先进工艺设备以机器人自动喷涂,全车间机械化自动化程度高,建成后可达到同期国内同类产品涂装先进水平。
c、总装车间广泛采用通用设备,以适应多品种混线生产的要求,库房设置于装配工位旁,以减少运输;主要零部件采用模块化装配方式,采用助力机械手辅助工人完成装配,减轻工人劳动强度,并能保证装配质量。
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