本田思域的降龙掌
搅局者二： 思域(Civic)
上市时间： 今年一季度
搅局招数： 全球同步、压轴车型
预计价格： 15万元左右
关注指数： ★★★★★
丰田花冠、现代伊兰特、通用凯越、大众宝来、标致307、福特福克斯……全世界的竞争对手，该来的差不多都来了，只有东风本田仍在等待。
好在等待终有尽头。东风本田即将推出全球同步的第八代本田思域，迎接2006年的春天。
期待
“你我手相牵，你我心向前。”邀请陶吉吉和张靓颖演绎的东风本田思域广告主题曲《瞬间倾心·恒久钟情》，拉开了国产思域上市冲击波的前奏。
要杀入国内一流车企的行列，东风本田就必须带着思域往前冲。毕竟，C-RV再成功，也只是一款市场容量不大的SUV。从借助广州本田的销售渠道到逐步独立发展，东风本田的底气关键就在于思域。
东风本田寄予厚望的思域，自然也不是等闲之辈。用东风本田副总经理刘洪的话说，思域是本田车型库中累计销量最大的车型，在全球范围内，累计销量可以和它媲美的只有丰田的花冠。
广州本田和东风本田的各款车型都位居国内市场上同级车销量的前列，身负将东风本田带入一流车企行列重任的思域，在市场表现上自然也不容有任何闪失。挟本田全球销量冠军车型之威，再加上本田在中国几乎每款车型都获得成功的品牌润滑作用，东风本田有理由对思域充满期待。
竞技
更重要的是，思域的引进，将弥补本田在中国市场上缺乏1.6～1.8升排量产品的空缺。而这一市场，恰恰是当前国内销量最大同时也是竞争最激烈的市场。全世界的竞争对手已悉数到中国市场报到，搭乘末班车而来的思域，让东风本田一不小心就踩进了一个马蜂窝。从捷达到伊兰特，国内车市的新老销量冠军都诞生于这一细分市场。
“从产品竞争力来说，思域是一个值得尊重的对手。”一些通用和现代的经销商甚至在私下打听思域的确切上市时间和可能定价。
经销商应对竞争的常规武器是让利优惠，厂家则各有打算。伊兰特和凯越今年都会有改款车型推出，福克斯的产能也有望大幅提升。
与此同时，东风本田的经销商们也在暗自盘算今年的“钱”景：东风本田将在今年完全脱离广州本田的销售渠道，C-RV加上思域，东风本田希望能像广州本田一样让经销商们都赚到钱。
人们喜欢拿思域和花冠作比较，提到花冠，也正道出了思域的隐忧。花冠号称“世界车”，但在中国市场上却不温不火。究其原因，一是价格，二是产能，但是归根结底，关键还在于生产规模制约。规模上不去，成本降不下来，价格自然也就在半空中悬着。刚起步不久的东风本田，同样要面对规模和成本的问题。
思域在中国市场上能够超越花冠甚至伊兰特和凯越嘛，关键要看东风本田能不能让思域的价格给市场以惊喜。
