一汽大众迈腾上市专题

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　在上市仪式上，一汽-大众宣布的迈腾1.8TSI及全系车型的终端零售价格为：迈腾2.0升基本型手动挡19.28万元，迈腾1.8T标准型手动挡19.98万元，迈腾1.8T技术型手动挡21.68万元，迈腾1.8T技术型手自一体22.98万元，迈腾1.8T舒适型手动挡22. ……[阅读全文]

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竞争对手最新动态

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车型		价格（万元）
2.0L标准型MT		19.28
1.8TSI标准型MT		19.98
1.8TSI技术型MT		21.68
1.8TSI技术型TIP		22.98
1.8TSI舒适型MT		22.78
1.8TSI舒适型TIP		23.98
1.8TSI豪华型TIP		24.98

1.8TSI豪华型		参数
最大功率		118 Kw
最高时速		210 km/h
制动方式		碟/碟
驱动方式		前置前驱
轴距		2709 mm
轮距(前/后)		1552/1551 mm
排放标准		国Ⅲ标准
变速箱		6档手自一体

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『运动中的商务试驾一汽大众迈腾』


	初见迈腾，你依然能够看出它与上代B5车型的亲属关系，同时你还会发现它身上的许多设计元素已经在国内很多“老”大众车型上采用。比如镀铬的“大嘴”、比如从前大灯组中分离出来的转向灯、比如“花生状”的尾灯等等。虽然遗传基因使得它们有......[阅读全文]


	坐进车内，你首先感觉到迈腾内部的空间比较宽裕，1472mm的车高带来了不错的头部空间，同时你的左右侧也有相当的余量，两个1.8米身高的男士坐在前排丝毫不会感觉到拥挤。迈腾的座椅在提供足够支撑力的同时相对一些德系车来说有些偏软。驾驶员......[阅读全文]


	将车锁遥控器插入方向盘右侧的凹槽内，踩下刹车踏板，按下遥控器，发动机就这样被打着了。迈腾的隔音效果值得称赞，在车内基本上听不到车子怠速时的声音，而只有在时速超过每小时100公里后，你才会渐渐注意到风噪的存在。其实我们在试驾过程......[阅读全文]


	迈腾在车内空间和乘坐舒适性等方面表现出了商务、公务用车应有的素质，与此同时，它还出人意料的驾驶方面有所建树。总结起来就是，虽然隔音很好座椅也很舒适，但驾驶迈腾的时候你绝不会有昏昏欲睡的感觉。这就是迈腾，运动中的商务，除了中高级......[阅读全文]

内饰图片

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厂牌	一汽大众	广州丰田	广州本田	上海通用别克	长安福特马自达
车系	迈腾	凯美瑞	06款雅阁	君越	06款蒙迪欧
型号	迈腾 1.8T豪华手自一体+	凯美瑞 240V NAVI	06款雅阁 2.4L豪华版(带导航)	君越LaCROSSE 2.4豪华导航版	蒙迪欧2.5 V6 Ghia精英型
车价
净车价(万元)	24.98(预测)	26.98	25.68	24.98	20.98

引擎
标准引擎	BYJ 四冲程直列四缸/缸内直喷涡轮增压发动机	2.4L/2AZ-FE直列四缸/DOHC双顶置凸轮轴/VVT-i发动机	2.4L/直列四缸/程序控制燃油喷射/DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统	ECOTEC® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机	Duratec V6
标准变速器	6档手自一体	手自一体5挡自动变速	5档自动	4档手自一体	Jatco五速手/自动一体化变速器
排量(mL)	1798	2362	2354	2384	2495
气门数	0	16	16	16	16
最大功率(kw)	118	123/6000	125/5800	125/6400	127/6100
最大扭距(Nm)		224/4000	220/4000	225/4800	225/4100
燃油系统	电子燃油喷射式	电子燃油喷射式	电子燃油喷射式	电子燃油喷射式	电子燃油喷射式
油耗 (L/100km)	0.0	6.9	7.1	6.2	7.8
最高车速(km/h)	210.0	202.0	200.0	200.0	200.0
0-100km/h加速时间(s)	0.0	0.0	0.0	10.9	12.6
排放达标		欧Ⅲ标准	欧Ⅳ标准	欧Ⅲ标准	欧Ⅲ标准

转向，悬挂，轮胎
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
制动 (Fr/Rr)	碟/碟	碟/碟	碟/碟	碟/碟	碟/碟
转向	助力转向式	助力转向式	助力转向式	助力转向式	助力转向式
悬挂 (Fr/Rr)		带L臂连杆麦弗逊悬挂/双连杆式悬挂	双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂	四轮独立式悬架	前独立麦弗逊/后复合连杆式
轮胎	215/55 R16	215/55 R17	205/65 R15 94V	225/60R16	205/55 R16

尺寸和重量
车身重量(kg)	1570	1550	1495	1600	1565
轴距 (mm)	2709	2775	2738	2807	2754
轮距(F/R mm)	1552/1551	1575/1560	1551/1551	1576/1568	1520/1535
长(mm)	4765	4825	4854	4998	4810
宽(mm)	1820	1820	1821	1851	1800
高(mm)	1472	1485	1463	1461	1450

通过性
最小转弯半径(m)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
最小离地间隙(mm)	0	0	0	135	0
最大爬坡度(%)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
接近角(°)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
离去角(°)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0

容积
货舱容积(L)	0	504	446	510	500
油箱容积(L)	0	70	65	72	58
座位 (标准)	0	5	5	5	0

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车(中国)投资……[阅读全文]

迈腾上市你觉得这个售价是否可以接受？

　　从2006年北京车展开始，一汽大众帕萨特B6正式命名为迈腾，首次在国内正式亮相，2007年上海车展，迈腾再次亮相，同样受到极大关注。这款一汽大众的旗舰车型一直被公认为07年最值得期待的车型，在经历了一年多漫长的等待后，于7月11日正式上市，并推出含2.0L和1.8TSI两种发动机的7款车型。作为一款紧凑型B级车，迈腾源自PassatB6的车型，装备了全球领先的TFSI发动机，对于迈腾曝光的价格，你觉得是否能够接受?

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	可以接受，价格比较合理。迈腾不仅拥有了最先进的技术，而且大众品牌的质量值得信任，大众车在安全性和技术上一直走在国产车的前沿，相信此次上市的迈腾也将延续大众一贯的造车理念。


	不能接受，价格太高了，虽说高配版迈腾1.8T豪华一体的价格可以接受，但是迈腾2.0L手排实在太高了，到时候肯定又会出现低配版缺货，高配版充裕的情况，在这个价格区间，有凯美瑞、雅阁等众多车型可以选择。


	我不关注迈腾，无所谓。我一直对大众的车型都不敢兴趣，所以它价格高低对我来说没有什么意义，不关注。