图片 | | 所属品牌 | | 所属系列名称 | | 品种 | | 级别 | | 停产 | | 生产厂商 | | 生产年份 | | 厂商指导价 | | 即将上市 | | 国内是否有售 | | 预计售价 | | 标准引擎 | | 标准变速器 | | 排量cc | | 气门数 | | 最大功率 | | 最大扭矩 | | 燃油系统 | | 油耗 | | 最高时速 | | 0-100km/h加速时间 | | 排放 | | 驱动方式 | | 制动方式(前/后) | | 转向方式 | | 悬挂方式 | | 轮毂尺寸 | | 轮胎s | | 车身重量 | | 轴距(mm) | | 轮距(前/后,mm) | | 长(mm) | | 宽(mm) | | 高(mm) | | 货舱容积(L) | | 油箱容积(L) | | 标准座位 | | 最小转弯半径(m) | | 最小离地间隙(mm) | | 最大爬坡度(%) | | 接近角(°) | | 离去角(°) | | | | 陆风汽车 | | 陆风风华 | | 三厢轿车 | | 豪华型 | | 否 | | 江西江铃控股有限公司 | | 2007 | | --- | | 是 | | 是 | | 6.0 | | 全铝发动机,4缸,16气门 | | 五档机械 | | 1497 | | 16 | | 70/5500 | | 137/3500-4500 | | 电子燃油喷射式 | | 5.2 | | 175.0 | | 0.0 | | 国Ⅲ标准 | | 前置前驱 | | 碟/鼓 | | 助力转向式 | | 麦弗逊式/扭转梁随动臂式半独立悬架 | | | | 175/65 R14 | | 1040 | | 2492 | | 1500/1487 | | 4167 | | 1635 | | 1430 | | 0 | | 0 | | 5 | | 5.2 | | 155 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 | | | | 比亚迪 | | 比亚迪F3 | | 三厢轿车 | | 豪华型 | | 否 | | 比亚迪汽车 | | 2007 | | 6.98 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 三菱4G15S/直列四缸/16气门/水冷/顶置凸轮轴/ | | 5MT | | 1468 | | 16 | | 78/6000 | | 134/4500 | | 电子燃油喷射式 | | 4.7 | | 180.0 | | 0.0 | | null | | 前置前驱 | | 碟/碟 | | 助力转向式 | | 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架 | | | | 195/60 R15 | | 1200 | | 2600 | | 1480/1460 | | 4533 | | 1705 | | 1490 | | 0 | | 50 | | 5 | | 5.1 | | 170 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 | | | | 吉利汽车 | | 08款自由舰 | | 三厢轿车 | | 舒适型 | | 否 | | 吉利汽车 | | 2007 | | 5.98 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 四缸/16气门/DOHC/多点顺序喷射 | | 5档手排 | | 1498 | | 16 | | 69/6000 | | 128/3400 | | 电子燃油喷射式 | | 6.5 | | 160.0 | | 0.0 | | null | | 前置前驱 | | 碟/鼓 | | 助力转向式 | | 麦弗逊式独立悬挂 | | | | 175/65 R14 | | 1377 | | 2434 | | 1416/1410 | | 4152 | | 1680 | | 1440 | | 0 | | 45 | | 5 | | 5.25 | | 0 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 | | | | 南京菲亚特 | | 06款西耶那靓彩版 | | 三厢轿车 | | 标准型 | | 否 | | 南京菲亚特汽车有限公司 | | 2006 | | 7.78 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 1.5L/直列4缸/前部横置/多点电喷 | | 五档手动 | | 1461 | | 8 | | 62.5/5500 | | 122.5/4500 | | 电子燃油喷射式 | | 5.9 | | 168.0 | | 13.2 | | 欧Ⅱ标准 | | 前置前驱 | | 碟/鼓 | | 助力转向式 | | 麦弗逊式独立悬架,带双向筒式减震器和横向稳 | | | | 175/70R13 | | 1085 | | 2439 | | 1417/1438 | | 4186 | | 1703 | | 1485 | | 515 | | 48 | | 5 | | 0.0 | | 140 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 | | | | 力帆汽车 | | 力帆新520 | | 三厢轿车 | | 豪华型+ | | 否 | | 力帆汽车 | | 2007 | | 7.88 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | Tritec | | 五档手动 | | 1596 | | 16 | | 85/6000 | | 149/4500 | | 电子燃油喷射式 | | 5.64 | | 186.0 | | 10.5 | | 欧Ⅲ标准 | | 前置前驱 | | 碟/鼓 | | 助力转向式 | | 麦弗逊式独立悬架/纵摆臂扭力杆式独立悬架 | | | | 185/60R14 | | 0 | | 2540 | | 1423/1424 | | 4370 | | 1700 | | 1473 | | 630 | | 51 | | 0 | | 0.0 | | 143 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 | |