CS6

长丰猎豹SUV CS6下线 骐菱MPV携手登场
长丰猎豹SUV CS6下线 骐菱MPV携手登场

　　CS6作为长丰汽车继帕杰罗、飞腾、黑金刚之后的又一款新车型，配备了专业的SUV底盘系统，体现了猎豹CS6对各种路况的通过能力高于同类车型，并能在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换，具有出色的操控性和稳定性能。

　　长丰首款多功能家用轿车——骐菱采用英国莲花公司调校的高级轿车底盘，车身运用了数十项专利技术。动力系统则采用经博世公司改良后的日本三菱4G18多点电喷发动机。
1.长丰猎豹CS6能否担当抗击洋品牌SUV的重任？(单选)
肯定行 也许 非常难 不可能
2.您认为长丰猎豹CS6的定价是否合理？(单选)
太高 较高 可以接受 太低
3.您认为SUV车型最需要体现的是什么性能？(单选)
通过性 舒适性 操控性 豪华性
长丰猎豹CS6正式上市 售14.68-22.68万
    11月11日，猎豹CS6新都市摇滚音乐会暨上市发布会在湖南国际会展中心火爆举行，长丰汽车重磅推出的纯正都市SUV——猎豹CS6正式上市，并公布了售价，共9款车型，售价14.68-22.68万元。 ……[阅读全文]

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车型价格（万元）
  CS6 CFA6501AP舒适型16.98
  CS6 CFA6501A豪华型19.78
  CS6 CFA6501B舒适型14.68
  CS6 FA2032AP舒适型19.98
  CS6 FA2032A豪华型22.68
FA2032A豪华型参数
  车身尺寸4980*1870*1890 mm
  发动机R425 DOHC
  排量2499 cc
  最大功率105 Kw / 4000 rpm
  最大扭矩340 Nm / 2000 rpm
  变速箱形式5档手动
  驱动形式4×4
东风本田CR-V
CR-V
郑州日产帕拉丁
帕拉丁
华泰现代圣达菲
圣达菲
北京现代途胜
途胜
CS6上市现场图
CS6上市现场图
CS6上市现场图
CS6上市现场图
CS6上市现场图
CS6下线现场
CS6下线
领导致辞
骐菱下线
骐菱下线
CS6
CS6
CS6
CS6
CS6
骐菱
骐菱
骐菱
骐菱
骐菱
CS6
CS6
CS6
CS6
CS6
骐菱
骐菱
骐菱
骐菱
骐菱
图片
所属品牌
所属系列名称
品种
级别
停产
生产厂商
生产年份
厂商指导价
即将上市
国内是否有售
预计售价
标准引擎
标准变速器
排量cc
气门数
最大功率
最大扭矩
燃油系统
油耗
最高时速
0-100km/h加速时间
排放
驱动方式
制动方式（前/后）
转向方式
悬挂方式
轮毂尺寸
轮胎s
车身重量
轴距(mm)
轮距（前/后,mm）
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
货舱容积(L)
油箱容积(L)
标准座位
最小转弯半径(m)
最小离地间隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
离去角(°)
CS6 CFA6501A 2.4MT 豪华型
长丰猎豹 
猎豹CS6 
SUV/CRV/CUV 
舒适型 
否 
长丰猎豹 
2007 
0.0 
否 
是 
0.0 
4G64 S4 M/直列四缸/4冲程/水冷/电控多点喷射 
5档手动 
2351 
16 
92/5250 
190/2500-2750 
电子燃油喷射式 
7.9 
140.0 
25.0 
null 
四轮驱动 
碟/碟 
助力转向式 
 
 
 
1960 
2725 
1500/1510 
4980 
1870 
1890 
0 
92 
5 
6.5 
225 
60.0 
30.7 
21.7 
新CR-V 2.4L 尊贵自动档
东风本田 
新CR-V 
SUV/CRV/CUV 
豪华型+ 
否 
东风本田 
2007 
25.28 
否 
是 
0.0 
水冷4冲程直列4缸16气阀 
5速自动 
2354 
16 
125/5800 
220/4200 
电子燃油喷射式 
7.6 
0.0 
0.0 
欧Ⅳ标准 
四轮驱动 
碟/碟 
助力转向式 
麦弗逊独立悬架，带有稳定杆的前束控制连杆/ 
17英寸 
225/65R17 102T 
1625 
2620 
1565/1565 
4530 
1820 
1680 
623 
58 
5 
5.5 
185 
0.0 
0.0 
0.0 
07款帕拉丁 2.4XE四驱豪华型
郑州日产 
07款帕拉丁 
SUV/CRV/CUV 
豪华型 
否 
郑州日产 
2007 
24.48 
否 
是 
0.0 
KA24/直列4缸/双顶置轮轴 
5档手动 
2388 
16 
110/4800 
208/3600 
电子燃油喷射式 
8.0 
155.0 
13.1 
欧Ⅲ标准 
四轮驱动 
碟/鼓 
助力转向式 
双叉臂独立悬架/整体桥非独立悬架 
7JJ*16 
245/70R16 
1815 
2650 
1525/1505 
4550 
1840 
1880 
960 
73 
5 
5.7 
220 
78.0 
32.0 
26.0 
圣达菲 2.7汽油四驱自动豪华加配版
华泰现代 
圣达菲 
SUV/CRV/CUV 
豪华型 
否 
华泰现代 
2007 
20.68 
否 
是 
0.0 
G6BA/V6 DOHC 
4档手自一体 
2656 
24 
127/6000 
250/4000 
电子燃油喷射式 
0.0 
182.0 
11.6 
欧Ⅲ标准 
四轮驱动 
碟/碟 
助力转向式 
麦弗逊式独立悬架/多连杆螺旋弹簧独立悬架 
 
225/70R16 
1680 
2620 
1540/1540 
4500 
1845 
1730 
0 
65 
5 
5.67 
207 
21.0 
28.0 
26.0 
途胜2.7GLS 自动四驱豪华型
北京现代 
途胜 
SUV/CRV/CUV 
豪华型 
否 
北京现代 
2005 
23.58 
否 
是 
0.0 
G6BA MPI DOHC V6 24V 
四档手自一体 
2656 
24 
129/6000 
241/4000 
电子燃油喷射式 
10.0 
195.0 
11.3 
欧Ⅲ标准 
四轮驱动 
碟/碟 
助力转向式 
前麦弗逊式后独立，采用充气式减震器的双联杆 
 
235/60R16 
1250 
2630 
1540/1540 
4325 
1795 
1680 
644 
65 
5 
0.0 
207 
0.0 
0.0 
0.0 
长丰汽车
    长丰（集团）有限责任公司地处湖南省永州，始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月经总后勤部……[阅读全文]
长丰猎豹CS6能否抗击洋品牌SUV？
　　国内自主品牌SUV车型——长丰猎豹CS6终于在2007年10月16日下线。这一举动表明国内SUV车型市场将成为下半年热点不断的的一个高地。包括国产、进口品牌的多款SUV车型都将迅速闯入这一细分市场。长丰猎豹CS6是否有能力作为自主品牌的SUV领军车型抢夺进口、合资品牌SUV车型的阵地？

责任编辑： 薛维 孙祺
联系电话： 021-54905900-271
E-mail： xuewei@pcauto.com.cn

 
  　　因为长丰猎豹长期与国际品牌合作，因此在具有越野性能的SUV车型方面有着丰富的产品开发和生产经验。可以预见CS6车型一定能成为国内自主SUV车型的领军人物，完成抗击进口、合资品牌SUV车型，占据一定市场份额的任务。
 
  　　国内厂商在新产品开发方面无法和国际品牌相比，产品性能也不会有突破。在资金和技术方面的整体劣势决定了长丰猎豹CS6车型无法在市场上力挽狂澜，更不可能突破合资品牌SUV车型的市场垄断格局。
 
 

　　国内SUV车型市场还没有发展成熟，认可该车型的消费者也还不多。长丰猎豹CS6的市场前景未可知。