比亚迪F0 VS 吉利熊猫 谁将是自主微车新老大

　　奥拓车型太老太老，QQ已经让人感觉审美疲劳，微型车本来就是马路上的精灵，有没有一款新的微车让人突然间眼前一亮呢？就在这车市“月黑风高”的低潮阶段，比亚迪F0车型无疑给这一领域注入了新鲜的血液，吉利“熊猫”憨态可掬的造型无疑给想买车的朋友们打了针强心剂，比亚迪F0和吉利熊猫谁将能领跑微型车市呢？

比亚迪F0 图片

　　北京车展以前，业内一直流传比亚迪F0将以2.98万的“贴低价”入市，当时真让大家兴奋了一阵，随后得到的可靠消息却说F0将分为实用型G-i、舒适型GL-i、豪华型GLX-i三款车型，价格会在4.08万～5.08万元之间。同一款车，差异怎么就那么大呢！笔者分析，无风不起浪，比亚迪F0 2.98万的价格也并非是空穴来风，比亚迪作为一家新兴的发展迅速的汽车企业，只有在产品价格和产品质量高度协调的情况下，消费者才会买他的帐，简言之，就是在企业发展的这个攀升期，产品一定要能突破自身原有的性价比从而占领市场，提升市场保有量！但从去年下半年起，CPI指数居高不下，原材料，人工费用急速上涨，今年前半年国家又灾祸不断经济形势不容乐观，这一切都增加了企业的成本。微型车本来就是附加值非常小的一个市场，成本增加，企业无能为力，怎么办呢？只能冒风险提高产品定位，提高配置，增加价格！

　　F0车型是一款战略意义车型，将F0安排在紧随F6之后上市，足见比亚迪对这款第三代微轿寄予的期望。并且计划推出汽油和混合动力两个版本车型，随着国家一系列政策的支持和油价日益增长的趋势上看微型车领域有着很好的发展空间。F0无论在外观设计、风格等方面都保持着国际化水准。其造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让F1很显活力，能尽显个性本色。

　　内饰方面，F0的设计风格借鉴了宝马MINI的设计特色，动感且显得具有张力。该车乘坐空间较大，独特的组合式仪表设计能够达到全天候高清晰识别。

比亚迪F0 图片

　　在安全方面比亚迪F0采用安全带未系声光提醒系统，双安全气囊、带EBD的ABS、动力转向等一应俱全，体现了比亚迪对产品安全和对消费者负责的态度。