和与其竞争的合资品牌两厢车相比，骏捷FRV最大的优势便是空间，在这个级别的车里空间不仅仅对你乘坐舒适度有影响。突然想到前几天看到的几句话“小型车的结构强度和形变空间决定了它的基本安全性，即使把ESP、6气囊全用上也白搭”、“小排量发动机和较轻的自重决定了小型车的经济性，再用VVT之类的技术效果提升有限”、“如果把装配水平做那么高，小车将失去它的竞争力，花同样的钱，用户不如去买大车”、“我们的目标客户只是普通白领，驾驶技术一般，对操控性没有太高的要求”。这些“名言”均出自国内几个合资汽车企业负责产品和市场的高管！这些观点我没有兴趣分析，但从中我们可以看出两点：小型车车体的大小对安全的影响很大；可以多角度充分了解合资品牌的小型车。
骏捷FRV诞生于华晨汽车自主研发的A级车平台，该生产线目前属于华晨的命脉，换句话说FRV目前就是华晨的革命性车型，骏捷FRV的成功与否直接决定了华晨进军国内紧凑型汽车市场的成败。面对两方面的对手，骏捷FRV到底应该定价多少？和竞争对手相比技术品牌不处于劣势，又想利用价格更好的扩展市场份额，笔者认为骏捷FRV5.88万元起的定价有可能，但可能性最大的是比这个定价略高数千元，6.5万到8.5万元的价格区间应该最为合适！
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