前几日看到一则新闻着实让人摸不着头绪，新闻大致内容已经模糊，但是那句新嘉年华就是Verve的大字很清晰的映入人的眼帘，的确刺目，对于新嘉年华，一直从去年就有消息传出，而我们对于新嘉年华的了解也仅仅局限于Fiesta，而并非这次所说的Verve，所以看到这篇报道的时候，的确有点迷惑的感觉，与同事也因为这件事情产生了一些意见的分歧，从车型看来，Fiesta的外形设计应该是从Verve改编而来，可以说是Verve的量产版，但是要说新嘉年华就是Verve那的确有点贻笑大方了。
Fiesta
而个人的理解，新嘉年华Fiesta这是错不了的，而 Fiesta仅仅是借鉴了Verve概念车的设计理念而已，但是为什么说新嘉年华就是Verve这个概念？长安福特想借Verve概念车迅速上位，用概念车的理念“包装”。使其更加充满神秘感，增加人们更多的好感和关注度，只是这样的圈子绕的太大，绕来绕去，谁都晕！
Verve其车其事
Verve两厢版
当它以亚洲首发的身份亮相州车展的时候，中国观众才第一次这么近距离的亲眼目睹这款概念车的芳容，而其三厢版都已经在北美车展亮相，Verve车系已经悉数登场，这是福特著名的“动感设计”理念第一次在小型车领域的应用。
Verve两厢版
Verve车身前脸由一个硕大的倒梯形下格栅主宰，而福特椭圆形的大徽标则位于狭长上格栅的中央。下格栅由垂直和水平的栅条交错构成了坚实的十字格造型，而栅条交叉处的造型则是奇妙的子弹头形状。作为福特标志性设计的下格栅和徽标，使福特汽车的DNA在未来的产品上得以充分显示。
Verve三厢版
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