马6和它的竞争者们

　　我们生活的这个时代，时间变的越来越快，工作的压力变的越来越大！钱虽然挣的不少，但我发现生活中的乐趣却越来越不少。想买辆车，不能太贵、油耗不能太高、不能不安全，开出去要有面子、质量要好、保养要便宜、……但最重要的一定要有驾驶乐趣，生活已经太枯燥了！

　　我的车，周末出去玩的高速上可以“灭掉”旁边所有的车，最起码也不能给咱丢面子；晚上下班的绕城路上载上漂亮MM，一脚油门，一把方向，一定得让尖叫中的MM有向我怀里冲的冲动；出去应酬见客户，也要显出份成熟，不要让人感觉很张扬；放假回家看爹娘，逛超市，一家人一定得要能坐下还要买不少东西！

II代马6

　　估计这是所有中层白领朋友的梦想，想买一辆和自己身份相称的中级轿车，但一定得要“上得了厅堂，下得了厨房”。国内的汽车行业发展时间不长，以前的轿车主要面对商务，似乎你不穿正装坐上去就显得不“专业”，上班已经很累了，有没有一款很休闲的中级轿车呢？

II代马6

　　马6在那个合适的时间推推向了市场，和它一个级别的车像帕萨特、雅阁、蒙迪欧，哪个不是要穿正装坐上去你才感觉不别扭呢！所以马6的市场成功好像理所当然。随着车市的高速发展，每一代都成功，每一代都充满竞争力的车型已经越来越少了，一款车型可以“霸市”20年的事情在中国已经成为了历史。北京车展上大家见到了II代马6，样子不错，而且把那份动感的家族元素表现的淋漓尽致，发动机也换了，把以前那款2.3的发动机换成了2.5的。

II代马6

　　改进了造型，替换了新的动力单元，马6的这次换代也算换的“淋漓尽致”。以一个全新的状态就能取得市场的成功吗？这个问题我不好回答，毕竟现在的市场和马6当年上市时的市场已经大不一样了。马6的成功主要可以归结为它运动型轿车的定位，虽然如今市场上这个级别的车型还没有定位于轿跑车的，但随着轿车整体造型的进步，大家都具有了这方面的潜质，像速腾和大众的迈腾，造型动感流畅，做工出众扎实，最主要的是人家还有像“1.8T”、“2.0T FSI”发动机等这些高性能的真家伙。蒙迪欧推出了更加流畅的致胜，荣威推出了更具竞争力的“1.8T”发动机版，八代雅阁、凯美瑞、锐志……竞争对手数不胜数。