虽然地面铺上了地毯，但是在一些地方还是看到了未完工的痕迹，，偌大的展厅想寻找个厕所也是一件如此之难的工程，展馆之外一子排开的流动厕所，的确“增色”不少，最让人难以接受的还是厕所的的卫生，记者亲眼看到一个老外从里面捂着鼻子出来，眉头紧锁，深吸一口气，一边摇头走开，当时的那种汗颜不能形容，作为主办国的公民都在为这样的服务大感失望。
跨越闸机
零部件和媒体展示区听说都是临时搭建起来的，条件不是一般的差，尤其是下了一阵大雨之后，那泥泞的感觉让人难以接受，就像来到一个施工工地之上，落脚之处，黄泥遍地，红色的地毯也在不久之后改变了颜色。零部件展区由于地势较低的缘故不断的积水，真是让人叹气又摇头。在还未结束之时记者就已经看到很多参展商撤走了。
主办方组织能力 应变能力以及协调能力低下
这就是所谓的各媒体展台区的一景
面对这样一场突入起来的大雨，主办方没有一定的应变能力，一切仍然按照原先的计划进行，不懂得变通的道理，很多本来可以疏导人群的大门紧闭，任凭让根本没有伞的大批媒体记者站在外面淋雨，看到一些记者已经将相机、摄像机等物品放在衣服下面，有些甚至把衣服脱下来挡在上面，场面极其的狼狈，而主办方也没有因为这些情况而积极应变，很多工作依旧按照原先制定的计划进行，导致展馆之间的通道关闭的只能让人们冒雨通过，这不让你感冒是不罢手啊。
安保工作是本次车展最严重的问题
在车展之前主办方就说这次观众进场需要安检，周边警察维护秩序，而来到车展的人看到的是另外一种状况，在媒体日第一天，我们就从新展馆西边的们下车一路淋雨一直到走进展馆也没有一个人阻拦，记者就在没有记者证的时候大摇大摆的进入车展，有些可笑的是这样的事情不止一次的发生，在靠近新闻中心的东门也受到过如此这般的待遇，难怪记者在媒体日见到如此多人，这样进来的人南门的安检就形同虚设，带什么进来也没有人能管的了，鉴于这样的情况。主办方最后仅开放南门给记者以及观众，应急门以及很多出口都关闭不可进入，这次的反应倒是很快，不过最后苦的还是观众，大家不得不从停车场 40多分钟走过来，然后再排个10几20分钟的长龙才可以进入展馆，而第一日保安兄弟对我们一大群躲在屋檐下躲雨的记者没有一丝的怜悯，也不反映情况，也不开门就冷漠的看着我们淋雨。
车展媒体日第一日这样拖家带口的现象很普遍
