Kuga
洞察背景原因：
其实总结成一句话就是老谋深算，面对本田的CRV 现代的途胜以及起亚的狮跑等等车型而福特现在销售的唯一一款进口的SUV车型就是翼虎，其销售可谓不温不火，而作为对手的通用现在也仅仅只有一款SUV科帕奇在中国销售，所以大家都在等着谁先亮牌，然后再有针对性的进行战略部署，这应该就是这次人们期待的Kuga缺席的原因吧。
斯柯达新速派：
新速派
虽然斯柯达的品牌不入主流，但是明锐在上海大众的托举下依然销售的有声有色，而即将推出的法比亚人们也更加期待，而与迈腾同平台的新速派如果可以引进，这会在中高级轿车市场给迈腾和一汽大众以打击，而这次车展上，我们没有看到速派的身影，的确让人唏嘘不已。
新速派
洞察背景原因：
推广要分主次，有条例的进行，才可以最大化的对一款车型一个品牌进行有力的推广，而这次斯柯达主推的车型是法比亚，作为一款经济型轿车，虽然更加贴近民情，但是如果新速派一出，肯定会带走不少的注意力，所以这次雪藏新速派，仅仅是在为法比亚开路，也为以后更进一步的通过新车型来刺激市场这条路铺下了垫脚石。
总结：
作为编辑的最大好处就是还可以自私一下，为何这次车展不见野马？还有我们大为崇敬的GT-R？总之，车展之大，超出了我们的思想；车展之小，连一款dream car都满足不了。不过作为观众以及消费者，不应该满足与车展的视觉饕餮，而更应该反思一下，到底需要一款什么车？又或如何赚钱去买这部车。
