车展回顾 SUV篇之国产当自强

    SUV永远是车市中的“小众”，在我眼里买SUV的只有两类人，一种买车纯属实际用、一种买车只为玩儿。北京车展已经徐徐拉下了它的帷幕，但似乎有关车展的讨论永远慢车展一拍，五一放假听身边的朋友聊天其中就有很多北京车展的内容。

    由于油价居高不下，越来越多的SUV成了爱车的人心中的梦想，现实中的痛苦！所以SUV的市场表现总是忽冷忽热。北京车展毕竟散了，今天拿出几款大家比较关注，市场反应不错的SUV和大家聊聊吧！

    先找一款软的还是先找一款硬的呢？按我的习惯，硬骨头的先上。给一群喜欢车的朋友说“猛士”，那帮家伙竟然没有反应，我说就是“东风悍马”，好家伙一个个眼睛都快出来了，看来悍马的群众基础确实不错。据说这款车今年就会上市，民用版的厂方定价88万元，先不说这个价格，能买这个车的人肯定是越野极端分子，88万的价格和国外进口的越野车相比并不是太贵。国内的越野发烧友们又多了一件大玩具。

东风悍马

    这辆国产“悍马”长4.97米，车宽2.134米，车高1.916米，轴距3.3米，最小离地间隙406毫米，装载质量1.75吨，拖挂质量两吨，最大爬坡度 60％，最大行驶侧坡40％，发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器，最高车速120公里/小时。国产“悍马”由于采用了“悍马”的原装底盘，因此在扭矩等方面同原装货没有差别；但由于发动机、变速箱等因素，因此在最大速度上不如美国“悍马”，总体来说两车性能指标基本一样。讲了这么一大堆数据相信你对他的性能也会有所了解了，一辆硬派牛车！

东风悍马