它是一款备受瞩目的换代车型,它所宣扬的“弯道之王”的口号得到了众多爱好者的认可,它所引导的风格让它的家族在最近几年的国际车坛大放异彩。它就是第二代马自达6。
今年的北京车展,可说是第二代马自达6在中国的首次公开亮相。而关于它的国产化传闻,则早在半年前,它刚刚登陆欧洲市场的时候便已经传开。只不过遗憾的是,不像2003年的同步引进,全新的马自达6最早将在今年年底前才正式上市。也许对于部分钟情于它的消费者来说,这样的消息不算太好,但无论如何,马自达6通过这几年的表现已经证明,它毫无疑问是今年国内最受关注的车型之一。那么对于这样一款备受瞩目的车型,能否掀起消费者对它的二度惊喜呢?
关键词:造型
马自达6为什么会在这几年取得成功?内外造型首当其冲。
回顾马自达6推出的时代,恰逢中国个人汽车消费市场井喷的时候。大批有实力的年轻消费者怀揣着大把现金,想购买一款纯粹自己使用的中高级轿车。但在当时的大环境下,20多万能够买到的中高级轿车,除了帕萨特就是君威,它们的共同特征就是“官气十足”,哪怕广本垂直换代的第七代雅阁,也无法满足年轻人对个性的追求。而马自达6的出现恰恰弥补了这一巨大的消费空间。更为时尚和动感的造型成为了街头的一道亮色。时至今日,尽管满大街都能看到马6的身影,但我们还是需要承认,它的造型仍未落伍。
而全新一代的马自达6,来自于日本武士刀和竹叶的灵感,让设计师赋予它更为犀利的造型。如果说前代的身形还有些轻巧,那么这一代则因为全面增加的尺寸而变得更为饱满。这样的造型可以说又一次走在了同级车的前面。对于年轻消费群的吸引力并不会比前作差。
稍显遗憾的是,内饰的进化程度并没有像外观那样明显。特别是中控台的造型与现有的RX-8有些相像,因此并未给人耳目一新的感觉。同时它并没有像目前很多车那样提供DVD显示屏之类的更为丰富的娱乐化设备。或许对于一汽马自达来说,鉴于产品的定位,在年底推出的时候,的确可以考虑添加诸如DVD、USB接口等额外的娱乐性配置,以此满足年轻消费者的个性需求。
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