国产马自达2如何定位? 将低价冲击市场!

　　近日，在长安福特马自达南京工厂投产仪式上，国产马自达2也伴随着南京工厂的投产正式亮相。新马自达2是马自达又一款源自“ZOOM-ZOOM”理念开发的车型，马自达2最早于2007年2月在日本和欧洲市场上市，而随着马自达2国产化进程的推进，预计在今年底或明年初，国产新马自达2也将正式投放市场。

　　新马自达2采用了紧凑型车身设计，依然延续了日本车所推崇的车身尺寸最小化，内部尺寸最大化的设计理念，整车布局紧凑但丝毫不显杂乱，该车长/宽/高分别为3880/1690/1500（mm），轴距为2500（mm）。仔细端详即将上市的国产马自达2，其可爱娇小的外观充满卡通色彩，或许他更像一款大玩具，不过如此定位的轿车将如何定位市场呢？

　　或将成女性购车新宠儿

　　笔者认为，新马自达2的消费群体将主要瞄准女性消费者。首先其时尚可爱的外观十分具有亲和力，比较容易受到女性的青睐，其次，新马自达2主要选择了银色、红色、绿色等比较时尚鲜艳的颜色，这也将为新马自达2博得不少筹码。不过，这样的定位就和其内饰配色出现了一定的出入。

　　新马自达2的内饰使用了十分具有运动气息的黑色仪表板加银色饰条并配以米色座椅的搭配，这样的搭配过于沉重将很难赢得年轻女性的爱戴。长安马自达将如何协调市场关系，使马自达2赢得更多消费者青睐呢？这将成为新马自达2上市面临的最大问题。不过，作为一款特立独行的车型，在承受着其他品牌没有承受过的压力的同时，也将会有更多商机，试想，如果新马自达2能成功推广，或许它将受到众多年轻女性的热爱，而与其有直接竞争的车型将寥寥无几，所以笔者觉得，如何运做好新马自达2将成为重中之重。

　　当然，新马自达2面临的问题不仅仅是这些，其还面临着价格和配置上的压力。国产新马自达2与海外版一样，采用了前盘后鼓的设计，并使用了前悬为麦弗逊柱式独立悬架，后悬为扭力梁式半独立悬架，该车在海外搭载了1.3L和1.5L发动机，这样的装备对于竞争激烈的中国市场来说，显然显得十分单薄。今日笔者在长安福特马自达南京工厂的投产仪式上看到了国产的新马自达2，国产新马自达2同样使用了前盘后股，并且根据车型不同，分别装备了钢轮毂和铝轮毂两种配置；在车型配置上，高配车型将配置有智能钥匙，这仿佛也成为了日本车的惯例。新马自达2的内部空间并不算十分宽敞，但是够用，不过行李箱的容积就略有点偏小。

　　价格定位成悬念

　　新马自达2在国外市场（英国市场）12.86-18.15万，虽然英国市场价格在全球车市偏高，不过就算折算掉税率，新马自达2的海外售价也将高达11-15万左右，如此高的售价足以让人炸舌！国产新马自达2将如何定价？根据笔者观察，国产版新马自达2高低配车型配置差别较大，如此看来，长安马自达有意拉大价格区间来争取不同市场的消费者，而根据与其比较接近的飞度、POLO等车型的价格定位，笔者觉得，国产新马自达2的价格很可能定位于9.5-14.8万元左右。这样的定位有两个下能打压目前众多的入门级车市场，而高配置车型又直接参与到了15万元级车的市场竞争中。同样，如果真是这样的定位，长安马自达同样将受到市场的严峻考验，在高配马自达2和其他车型中，消费者会选择什么？是时尚还是实用？这将再次考验市场的承受能力。

　　马自达2挑战中国车市！

　　身边不少车迷朋友都十分期待新马自达2尽快在中国市场上市，因为它的确够酷、够绚！不过对于他未来的市场表现，我认为还是比较担忧的。这么大胆的设计、如此可爱的造型加上小车身衬托，它是否能被主流市场所认同呢？笔者觉得这一步有点悬，新马自达2最终很可能落得叫好不叫座的命运！市场是检验产品的唯一真理，让我们拭目以待！

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