消息来源并非空穴来风！
近期有一家媒体从长安铃木厂方获悉，今年销售增长实现30%的长安铃木将在2007年提升本品牌车型的竞争力，其中增长最快的雨燕将有可能投产配备1.6升发动机的车型，以提高雨燕在同类车型中的竞争优势。对于以上消息，笔者认为并非空穴来风，从目前的长安铃木在国内投放的车型以及其车型在国内的市场销售状况来看，07年的长安铃木势必要拿出在市场上强有力的竞争型产品，以此应对激烈的市场竞争。而根据目前的市场反应来看，能担此大任的只有雨燕车型，因为国内众多消费者，尤其是年轻一族对雨燕报有很高的热诚，其中不乏很多女性同胞，而雨燕目前唯一存在的劣势就是1.3L疲软发动机，如果在此方面有根本性的改变，雨燕重拾往日人气并不困难。
长安铃木雨燕
说起长安铃木雨燕，我们不得不从起历史讲起：雨燕(SWIFT)借鉴概念车“concept－S”的设计元素，看起来颇具宝马“Mini－cooper”风格。车身线条明快流畅，造型时尚，色彩鲜艳活泼，整体感觉颇为时尚动感，因此一上市，就以其小巧的外形赢得了人们的欢心，特别受女性FANS的喜爱。回顾历史，自2005年初开始，国内经济车型车市处在一片沸腾之中，因为又一款在国际上深受喜爱的车型即将在国内上市，国内各大媒体也从相关的渠道了解国外雨燕的价格以及机械参数，进而猜测国产雨燕将会以一种什么样的姿态面对国人。4月21日，长安铃木在国内“放飞”雨燕，很可惜，长安铃木只拿来了雨燕的外表，其发动机并非国外的1.5L VVT发动机，使用的是稍作改进JL474Q5发动机，也就是羚羊的1.3L发动机。面对如此的“欺骗”行为，业界一片哗然，这也是雨燕在国内失去人气的主要原因。2006年中，长安铃木的06款雨燕上市，人们再次关注雨燕，可惜依然没有惊喜。06款雨燕仍采用长安汽车集团生产的发动机，型号由原来的JL474Q5改变为JL474Q8型，排量依旧为1301ml，并在原有的基础上增加了OBD功能，排放由原来的欧Ⅲ改为国Ⅲ标准。
除了换心还应该注意什么？
如果2007年雨燕将发动机换成1.6L，这对国内目前的消费者来说算是一个福音。因为近期笔者接到很多朋友的咨询，问长安铃木雨燕值不值得考虑，除了广本FIT及标致206之外，再无车型了吗？很遗憾，笔者对关于雨燕的咨询都做了否定，而否定得关键就是雨燕的心脏。没有疑问，如果雨燕换1.6L的发动机，必然是前不久上市的拥有VVT技术的天语 SX4，虽然还不是国外同步的1.5L VVT发动机，但至少我们知道，在技术上1.6L的发动机并不输势，而且马力更强。笔者曾经深度试驾过这款车型，不论是手动还是自动版本在机械性能上都有不俗的表现，如果雨燕换上此款发动机，将在形象上有一个根本的改变，雨燕再次“放飞”将飞的更高更远。
新雨燕将用这款发动机？
如果雨燕真的换心，笔者认为长安铃木应该抓紧机会，借换心之际再一次提高雨燕整体质量，找回雨燕以往失去的人气。如果雨燕换心，在质量上有了不错的飞跃，就笔者本人而言，还是非常喜欢其车型的，如果有朋友再次询问，我将给予肯定。
新雨燕如何面对市场，如何定价？
如果换心雨燕在国内上市，将如何定价？从笔者的观点来看，长安铃木就算投产新雨燕，其1.3L版本车型应该不会很快停产，市场上将会出现两款不同排量的雨燕同时销售。为什么会这样？根据国内其它车厂在新旧车型销售情况分析，雨燕也不会走出国内车市目前的特有的“怪圈”，必定“老、中、新”式的上阵父子兵。而且从另外一个角度分析，从厂家的利益考虑，1.6L雨燕要想有一个较好市场售价，必须要有1.3L雨燕垫底，以此提高1.6L版本雨燕的档次。从目前1.3L雨燕的市场指导售价：6.98万－9.48万，再考虑目前天语 SX4车型的市场指导售价：9.48万－12.58万来看，我们认为换心雨燕的市场售价应该在8.48万－11.58万之间。因为这个价格区间与目前的广本FIT差不多，而雨燕在国内乃至国际上的只要竞争对手就是本田FIT、丰田Yaris等车型。
长安铃木换心雨燕，应该值得我们期待！
版权声明：本文版权归太平洋汽车网所有。未经授权不得擅自转载！转载请注明出处，否则一经发现，必将追究。
