自主车市场受威胁 本田微型车即将国产

　　本田汽车社长福井威夫日前对外公开表示，将在中国及印度市场推出一款全新的微型车，这款车型的体积及定位均低于本田飞度。同时福井威夫透露，这款新车的动力系统有望搭载排气量为1.0L以下的汽油发动机。

LIFE 图片

　　福井威夫表示，直接在中国与印度的生产线投产目前在日本市场销售的微型车在成本与规格上尚有一定的难度，而且新车的车身尺寸也将有可能会大于微型车的规格。同时他也并未明确表明，这款新车是否会使用日规微型车平台加以改良。

ZEST 图片

　　目前本田微型车领域只有两款车：LIFE和ZEST。这两款车车型长宽均为3395和1475mm，轴距也都为2420mm。两款车都拥有前驱、四驱以及各个配置等众多版本，各个版本的车身高度也不尽相同，LIFE的车身高度从1575mm到1590mm不等，ZEST车型责更高一些，从1635mm到1650mm不等。而我们所熟知的QQ长宽高为3550×1495×1485mm，轴距为2340mm。

　　微型车领域曾经是自主品牌车型的“后花园”。早期的自主品牌微型车，例如QQ和奔奔等，都依靠低价格和较低的养护成本赢得了市场，成为了其开发更高级别车型的基石。而从更高级别起家的比亚迪、吉利等自主品牌也都回过头来进军微车市场。