目前,在中国市场销售的三菱进口车主要 有 PAJERO、OUTLANDER EX 和GRANDIS。从产品布局来看,在如今进口SUV领军进口车市场的局面下,三菱旗下的重量级车型 PAJERO和 OUTLANDEREX分别指向了豪华越野车和城市SUV的细分市场;而GRANDIS更是以优良的性能表现始终占据着进口MPV市场的一席之地。
这几款定位清晰、表现出色的产品帮助三菱进口车在2007年的销售取得了超过预期40%的成绩,表明了三菱进口车产品战略的极大成功。
ECLIPSE Spyder
但实际上,这样的产品布局并不能满足三菱汽车的全面发展需求,因为进口车市场的另一大利益点——轿车及跑车的市场份额始终为欧美及其他日韩系车型所占据,在三菱目前进口车的产品阵营中仍然空缺。三菱汽车显然也看到了这一点,于是将最能体现三菱完美造车理念的,大名鼎鼎的LANCER EVOLUTION和ECLIPSE以及LANCER EX于下半年开始进口销售的计划便提上了日程。
Lancer Evolution
全新的LANCER EVOLUTION是这一产品的第十代车型。全新的轻量化4B11发动机、双离合器SST及S-AWC四驱操控系统的应用,不但优化了性能表现,更提升了产品品质感,增强了驾驶的便利和舒适性,使得LANCER EVOLUTION成为一款让任何人都能轻松享受驾驶乐趣的全时四驱运动型轿车。
Lancer
除了积极着手于产品体系的丰富,三菱汽车对新产品进口经销商的选择也在有条不紊地进行着。只有实力和规模达到要求的经销商才能拥有销售LANCER EVOLUTION、ECLIPS和LANCER EX的资格。据悉,目前已有数十家经销商获得了这一资格,并开始接受客户预定,范围遍布华北、华东、华南及西南各个重点销售区域。难怪三菱商事 (上海)有限公司的饭田总经理在接受媒体采访时会对完成全年2万辆进口车的预期销量显得信心十足。
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