挽救进口车萎缩局面 日产在华推三款新车
[2006-08-25 08:53:00] 太平洋汽车网
周光军
责任编辑:
zuli
很多进口车陆续被拿到中国当地国产后,消费者选择的余地是大了,但是大量进口车的国产化导致了进口车在中国市场越来越萎缩。日产中国投资公司总经理萱岛幸久接受采访时还举例说,风雅在中国市场的月销量只有100辆左右,这个数字与他们的预期差距不小。
萱岛幸久是在2006款新贵士的试车活动时向记者做上述表示的。他坦承,伴随日产在中国的国产车越来越多,进口车面临被边缘化的可能。从市场的竞争关系来看,每当引入一款新车的时候都会刺激这个市场。现在国产车的品质也很好,很多进口车也开始国产化了,这样给国内消费者的选择余地也多了。从市场竞争关系看,在这么一种环境下进口车的市场正在萎缩。比如,由于目前风雅所处的细分市场竞争过于激烈,其每个月的销量仅为100辆左右。不过萱岛幸久表示,进口车肯定还是有它存在的意义,日产中国今后将在进口车上避开与国产车冲突。
据了解,日产中国针对中国市场制定了一揽子新车计划。除将在今年9月向中国市场投放2006款新贵士外,今年年底前日产的350 Z高性能跑车也会引入中国市场。而在明年年中会把Infiniti引入中国,目前日产和中国的十家经销商已经签署了意向合作书,今后在中国市场销售的Infiniti车型主要集中在轿车和SUV上。
萱岛幸久接受记者采访时还否认了贵士国产的可能。与克莱斯勒大捷龙、丰田大霸王同为竞争对手的贵士在中国的年销售目标为3000辆,目前日产贵士在中国的销量已经超过了2000辆。
关键词:
日产
本文为太平洋汽车网转载文章,欢迎各家媒体转载。转载时请注明原出处,如果想转载“太平洋汽车网原创文章”,请点击链接:http://article.pcauto.com.cn |
编辑推荐
- ·广州车展 PCauto预热专题[10-21]
- ·2008谁是王牌:8款经济型车场地PK[10-07]
- ·非轿车不可? 6款平民全能MPV推荐[11-12]
- ·奔驰新B200明年入华 预售29-32万[11-13]
- ·相比V6也不逊色 试驾新奥迪A4 2.0T[11-13]
- ·增配降价 雷克萨斯09款IS售折合23万[11-13]
相关文章
- ·东风日产花都工厂 与日本本土工厂差多少[08-21]
- ·东风日产新天籁“风骨”: 站在技术最前端[08-16]
- ·家轿流行趋势—解读骏逸的休旅车时代[08-14]
- ·先进底盘悬挂技术 撑起“不降价”的新天籁[08-14]
- ·TIIDA生活体验之旅即将拉开序幕[08-03]
- ·东风日产乘用车公司第二届SA技能大赛已拉开序幕[08-02]
|
|||||
|
|
|
|
|
|