凯迪拉克新SRX4到港　实车谍照曝光

　　近日，编者从天津口岸获得新SRX4秘密到港的消息并第一时间获得实车照片。据了解，这款新车型将于今年2季度投入量产，并在随后供应市场，其竞争对手将锁定宝马X3、X5，雷克萨斯RX以及讴歌MDX。据悉，凯迪拉克2010款新SRX即将亮相上海车展，这也是全新SRX首次在亚洲亮相。目前，全新SRX展车也已经抵达上海。

　　新2010凯迪拉克SRX搭载了两款全新发动机，这两款发动机均融合了高科技技术，并且均为小排量的发动机，其中一款为3.0L燃油直喷V6发动机，另一款为2.8L 涡轮增压V6发动机。其中燃油直喷技术将减少25％的碳氢化合物的排放。全新SRX定位于豪华SUV的主流市场，配备四驱系统包括高级电子防滑差速器（eLSD），它可以根据每个车轮的不同需要，分配前后轮的扭力来平衡车身。这一全轮驱动系统采用了先进的电子限滑差速器，它可以将扭矩在前后轴以及车轮之间进行合理分配。此外该车还配置了先进的pre-emptive active-on-demand系统，这一系统可以保真该车在潮湿路面上的安全性。

　　据了解，凯迪拉克北美相关负责人表示全新SRX车型是一款富有竞争力的车型，其目标消费者人群为喜欢豪华品牌的消费者。由于这款2010SRX车型采用了新技术，因此其燃油经济性能及安全性都得到了提升。这款五门版豪华跨界车型将为消费者提供良好的驾乘体验。该车一共设置了五个座位，此外还有宽敞的储物空间，该车最多可承载1587千克的重物。

　　和以前SRX上的表示不同，尾部立式LED刹车灯旁出现了“SRX4”的标示，“4”的字体比车型代号小了不少，这应该就是新SRX全时四驱的独特标志。全新SRX车身设计充满动感风格，盾形的进气格栅以及具有主动转向技术的AFL直立排列式大灯，构成了全新SRX前脸标志性的凯迪拉克家族特征。这一特色鲜明的设计风格从车头一直延续至整个车身。

　　编辑点评：

　　将在上海车展首发新一代SRX的消息已被媒体曝光多日，但实车却一直没人见到。新一代SRX迟迟没有在国内登陆的迹象，让网上甚至有SRX会不会就此失约的传言。庆幸的是，就在距离车展开幕仅数日的节骨眼，新SRX终于来了。

　　2010款的SRX的体型比现款的SRX缩小了，有点奥迪Q5比Q7缩小的意味。高端豪华SUV欧洲车占很大一部分，比如路虎神行者2和即将发布的奥迪Q5也都对这一级别市场虎视眈眈。不知道现款SRX让通用公司做出了缩小它的决定究竟是什么，不过2010款SRX只有提高技术含量，不仅靠外形来吸引人，才能达到通用所希望的会有良好市场表现的预期效果。