在宝马一步步将全系列车引进中国的同时,宝马也尝试着在中国引入其环保车型。6月19日,宝马Hydrogen 7氢动力车型将于6月19日在北京正式发布。宝马经过28年数代氢动力汽车的发展与改进,今天终于批量生产这种实用的氢动力汽车。

宝马Hydrogen 7
宝马Hydrogen 7氢动力车,除车身两侧及尾部带有“Hydrogen”(氢)字样外,与普通7系车的最大区别就是其稍微凸起的发动机盖。其新增的两条棱线让Hydrogen 7 看起来甚至有点肌肉感。但这一变化并不是为了让其增添动感,而是为了能装下比普通宝马V12 缸发动机稍高的双燃料V12 缸发动机。

宝马Hydrogen 7
无论你采用哪种模式运行,宝马Hydrogen 7的动力性能曲线都要完全一样,以保证行车安全及驾驶习惯。现在的6 升V12 缸发动机只能输出260 马力的最大功率,比730Li 的231马力的最大功率稍高,但与760Li 的445马力相差甚远。同时,为了安装液氢罐而使车身重量增加了将近260 公斤,加上我们车上的四位乘员,总重量高达2.8吨多,以至其0-100km/h 加速时间增加到9.5 秒,比760Li 的5.6 秒慢了不少, 甚至不如730Li 的8.3 秒。但动力的损失换来的是两种燃料模式间的完美协调。

宝马Hydrogen 7
宝马Hydrogen 7系还装备可容纳约8000克液态氢的燃料罐。氢驱动可行驶200公里以上;汽油驱动则为500公里。驾驶者可以通过多功能方向盘上一个单独的按钮手动完成从氢动力到汽油动力模式的转换。如果一种燃料用尽,系统将会自动切换到另一种燃料形式,保证燃料的供应持续而可靠。宝马Hydrogen 7系装备了能够使用液氢燃料和汽油的6.0升V12发动机,最大输出功率为191千瓦/260马力。
作为当今世界最先进、节能的代表车型,宝马Hydrogen 7氢动力车引进入中国市场将有着非同寻常的意义。