FOCUS－ST版本的内饰与国内版本的基本上一样，但是在用料方面就显得非常的讲究，这可能就是国产化的造成的后果。面前的这辆FOCUS-ST，中控台用料是类似一种软塑料，据该店的销售人员介绍，这样的材料在太阳睇下曝晒，也不至于发出有害的气体。空调的按键也非常的舒适，用料虽然没有很讲究，但是已经明显感觉到比国内福克斯人性化。
由于FOCUS-ST多了涡轮增压器，位于中控台上方的是一个多功能的仪表，上面集成了有水温、压力表以及油压等数据，使得驾驶员可以从容的了解车辆的即时信息。中控台一些按键的分布非常的和理，但是SONY音响主机的按键过小，使用过程中有点别扭。
后备箱的体积与国内版本的相若
现在香港市面销售的FOCUS-ST版本是双门版本车型，但是在车身的长度方面没有明显的缩短，打开车门，在前排座椅可以给驾驶员以及乘客非常好的乘坐空间外，将前排座椅往前翻到，即使后排乘客进出也是非常的方便，而且后排乘坐空间也是可接受的范围之内。现在很多厂家在一些细节方面都下了很大的功夫以及心思。
FOCUS-ST按照字面的解释就是FUCOS融合了运动的科技元素，在设计该款车型的时候，福特就以从赛车运动中积累的大量经验以及技术，不仅在赛车的发动机以及变速箱方面，在车架上也是同样受到很多消费者的称赞。
