明年2季度上市 新一代锐志首发北京车展原创

　　近日，编辑从相关渠道获悉，一汽丰田将推全新换代锐志车型。据了解，国产新一代锐志将于明年4月份北京车展首发亮相，上市时间最早在2010年第二季度。

　　据了解，日前在日本率先上市的新一代锐志搭载2.5L和3.5L两款发动机，分普通版、高端版以及运动版三个版本共8款车型，售价区间250万-400万日元（约合人民币18.9万-30.2万元）。业内人士预计一汽丰田未来引入国产的仍将是2.5L的动力装备。参照日版的改动，2.5L发动机动力输出将从之前的197马力升级到203马力。现款海外发售的3.0L高配版则全面被3.5L排量所替代，最大输出功率达到318马力，是丰田全新开发的发动机。这款在动力输出上甚至优于雷克萨斯ES350的旗舰版，国产可能性不大。

　　根据日本丰田公布的官方图显示，新一代锐志整体设计比现款锐志更具张力，运动风格也更明显。Mark X的基因通过前脸两个倒梯形的进气格栅得以表现，发动机舱盖上的线条也略显夸张。新锐志的车身侧面线条凸凹有致，与全新动感设计的尾灯组配合，时刻在提醒看官们，这个肌肉男不是一辆凯美瑞。

　　据了解，新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距为2850mm，相比现款锐志，全新换代产品更宽更低，这种尺寸上的变化已经是一种趋势，日后各大品牌的主流设计也会这么干。另外，新锐志车长相比现款车型短了5mm，不过轴距参数值没有任何变化。

　　另外现款在海外发售的3.0L动力版本则全面被3.5L排量所替代，最大输出功率达到了318马力/6400rpm，峰值扭矩380N·m/4800rpm。相比2.5L机型，这款2GR-FSE 3.5L机型可能大家还不是很了解，目前在国内进口的雷克萨斯GS450h上使用的正是这款机型（海外的GS350同样搭载），只是为了配合混合动力而将动力输出进行了调整。至于未来的国产锐志车型是否能够将这款发动机引入，太平洋汽车网新车组将跟踪报道。

　　编辑点评：

　　据数据显示，从2009年以来，现款锐志的销量下滑至一个相当低的水平。早在2005年，一汽丰田正式引入现款锐志，当时而言，现款锐志的竞争对手只有马6一款，所以在2005年上市后的两年内，现款锐志的销量一路高歌，备受年轻消费者的喜爱。2009年开始，随着一汽大众推出迈腾，以及思铂睿和新君威的上市，现款锐志已经不再具备竞争力。

　　不管从产品竞争力还是市场方面分析，一汽丰田推出新一代锐志已经如箭在弦，不得不发。至于这个所谓的“全新改款”究竟有多全面？有多新？售价如何？请关注太平洋汽车网，新车组将会第一时间为网友报道相关新闻。