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奔奔MINI上市 奔奔系列欲改微型车市场格局

2010-03-17 21:58:38 来源: PCauto 作者:王洁瑜
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    3月17日长安奔奔系列再添新成员,奔奔MINI在重庆正式上市,共推6款1.0L车型(车型参数配置及售价),同时奔奔MINI还将陆续推出0.8L排量车型,满足更多的消费者。至此,奔奔系列车型由奔奔i奔奔Love、奔奔MINI组成了一个从2.99万元到5.89万元价格区间的微型车完整的产品线。其中,奔奔MINI主打0.8-1.0L排量、奔奔i主打1.0-1.3L排量、奔奔Love则主打1.3L排量更高端的市场,未来将推出1.6L排量车型,从而形成了从0.8L到1.6L排量的产品阵容。

奔奔Mini
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    奔奔车型自2006年上市以来,累计产销量超过15万台。凭着活泼可爱的造型和具有竞争力的经济性,奔奔系列车型受到越来越多年轻一族的菁莱,其09年全年销量位于国内微型车第五位。而奔奔MINI的出现,以创新外观、舒适内饰、由长安自主研发的C10四缸发动机带来的燃油经济性以及更实惠的售价,将为奔奔系列打开更开阔的市场前景。

奔奔Mini

奔奔Mini

    众所周知,在3-4万元价格区间,以1.0L排量为主的微型车市场奇瑞QQ3比亚迪F0占据绝大部分的市场份额。而奔奔MINI恬是主攻这一主流市场,结合奔奔i、奔奔Love,长安奔奔系列车型将试图改变国内微型车的市场格局。

    奔奔MINI活泼时尚的外观设计具备了时下微型车最为流行的设计元素,结合六种炫丽的车身颜色充分迎合年轻消费者的审美观。而舒适简约的内饰,以圆形元素为主呼应外观设计,同时给人青春可爱的感觉。相对于使用同一个外形征战沙场七年之久的奇瑞QQ,奔奔MINI显得更时尚活力。

奔奔MINI现场照片

    奔奔MINI搭载长安汽车自主研发的四缸DOHC双顶置凸轮轴发动机,最大功率51.2kW/5600rpm,最大扭矩90Nm/4600rpm,据厂方介绍是国内唯一升功率突破51KW的1.0L四缸发动机。跟5挡手动变速箱和整车配搭起来之后,奔奔MINI的动力表现称得上是国内众多微型车里面的最前列水平。相比较奇瑞QQ 1.1L排量及比亚迪F0 1.0L排量车型,奔奔MINI在动力显得更有竞争力。

    而配置方面,奔奔MINI更是有备而来,不止是在舒适性、安全性,甚至娱乐功能的配置都更加丰富。奔奔MINI较之QQ及F0增配前排座椅四向调节、分离式后排折叠座椅、AM/FM收音机、MP3输入端口、方向盘娱乐控制键、一触式玻璃升降开关等提高车辆舒适性,同时丰富了娱乐功能。而带防撞钢梁的吸能式保险杠、后窗除霜除雾装置、车身同色电动外后视镜、防眩目内后视镜、前雾灯、带侧转向灯的外后视镜、安全气囊、车门内置防侧撞保护梁、倒车雷达等安全配置大大提高车辆的安全性能。

奔奔Mini

    凭着炫新的造型、具有竞争力的动力系统、丰富的配置,加以较低的市场定价,奔奔MINI将携手奔奔i、奔奔Love打开国内微型车市场的新格局。据了解,厂家为奔奔MINI定的市场目标为2010年售6万辆,从而实现奔奔系列在今年底达到累计销售20万辆的目标。

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