颐达将复活 似东风日产启辰测试车曝光

　　概念车绝不仅仅是哗众取宠的展示物，具有战略意义的概念车型往往预示着该企业量产车的设计潮流，甚至不少趋于量产化谁的概念车往往就是量产版的预示车型，也正是这个原因，车展上展出的概念车常被业内人士所看重，研究好半天。

　　不过，并不是每款概念车都带有很强的昭示意义，譬如理念概念车，虽长有一副潮流运动的模样，但量产化之后，却成为更换标志、套用廉价部件的思迪。从近日曝光的谍照来看，这一情形很可能将被套用在另一合资自主品牌启辰之上。

　　从网友近日拍到的照片来看，一款穿戴着典型日产伪装衣的“颐达”正在紧张进行着道路试验。

　　东风日产颐达已经停产，推出改款车型的可能性几乎为零，排除自主品牌车型逆向研发的可能，眼前这款测试车很可能就是明年正式上市的启辰车型。

　　测试车型前后均做有伪装处理，应是依照品牌属性，对现款颐达的前后脸进行了小幅度改进，以获得更强的新鲜感。

启辰概念车对比颐达

　　“启辰概念车的亮相已经暗中说明，启辰首款车型将来自颐达。”某资深汽车设计师钟某向网易汽车表示，“概念车不一定直接展现量产车型外观，但在设计元素上将与量产车型保持一致，从启辰概念车的侧身来看，无论是翼子板造型还是腰线位置，都与颐达惊人相似。”他认为，启辰首款量产车很可能来自日产B平台，为基于现款骐达、颐达的再度开发车型，而本次曝光的测试车也一定程度上验证了该设计师的这一说法。

　　参照“启辰”的量产计划，其首款量产车型将在2012年上半年正式上市。此外，还有消息宣称，启辰首款车型也将推出两厢/三厢版本。随着新一代阳光将颐达取代，随着新一代骐达的面世，现款骐达/颐达车型很可能借启辰品牌复活，攻占市场。

　　由于启辰尚未有具体的车型计划宣布，加之东风日产高层口风甚严，目前有关未来车型的相关消息少得可怜。不过按照上文的猜想，启辰车型在动力系统上将照搬现款骐达/颐达，以求减少研发成本。