据准确消息,北京现代瑞纳将于8月23日在北京正式上市。此次上市的瑞纳为三厢车型,而蛰伏多日的两厢瑞纳也渐渐露出端倪,或许将会步三厢瑞纳后尘,于年底上市。
两厢瑞纳碟照现世 预计年内上市
此前有媒体报道两厢瑞纳也将于今年年内上市,我们在8月初工信部公布的第216期新车目录中发现了一些线索,根据名录中北京现代轿车的信息,我们判断即为瑞纳两厢,很有可能在年底上市。
从上图我们可以看出两厢瑞纳与三厢瑞纳的前脸设计基本相同,只是在局部细节上有些不同。两厢车型采用了单条镀铬进气格栅,三厢车型采用的是双条设计。同时我们从上图可以看出两厢瑞纳低配车型可能将不会配备前雾灯。
两厢瑞纳整体更为紧凑,由于车身的缩短,行李箱空间必然会比三厢车型更小一些,但在操控性上,两厢车略强于三厢车。
瑞纳两\三厢车型的共市,能带给消费者更多的选择,同时也将使本已风波迭起的小车市场竞争更为激烈。作为现代汽车向世界一线厂牌发出挑战的拳头产品,瑞纳的市场表现很值得期待。
三厢瑞纳简介
现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型,由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳拥有突破性的外观设计,轿跑式的造型,车身腰线线条流畅,凹凸有致,是展现“流体雕塑”设计精髓的一款车。
瑞纳的内饰上延续了外观的运动时尚风格,黑灰搭配的内饰整体色调上深下浅,配备流行的亮色装饰三幅下镂空方向盘,都体现了瑞纳的运动性与时尚型。瑞纳车身尺寸为4340mm/1700mm/1460mm,使其具备了不错的内部空间,轴距为2570mm。
瑞纳搭载了目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γCVVT发动机,并有配备同款1.4L排量发动机的车型,配备5MT和4AT变速箱。其1.4L车型最大功率为78.7KW,最大扭矩为135.4N·m。1.6 L车型最大功率为90.4KW,最大扭矩为155N·m。预计售价在7-10万。
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