国产途胜价格6月8日公布
6月中北京现代的途胜即将上市，定价也将在这两天公布。但就在这个时候，进口车市场上的韩国现代两款SUV都开始进行降价促销，并且一些款式的价格已经跌破了近年来的最低点，可以说是给北京现代途胜的定价带来了很大的难题。
途胜资料图片
来自市场的消息，现在进口2.0L途胜跌到21.2万元，2.7L圣达菲的价格也跌到了22．9万元。途胜在中国主要竞争对手之一的新款2．0L东风本田CR-V售价22.78万元，比相同排量的进口现代途胜还贵1.7万元。这些数字已经大体限定了国产途胜的价格范围，一4S经销商透露，国产途胜2.0的价格很可能不超过20万。
现在北京现代的各大4S经销商已经在接受国产途胜的培训，并且在策划各地的上市活动，他们透露消息，国产途胜的具体价格明天（6月8日）将会公布。PCauto将第一时间进行报道。
途胜为何延迟上市？
现在在中国布局深远，合资以后之后，现代或许将利用多个合作伙伴的复杂关系来获得对企业的绝对控制。比如，目前现代对于北京现代的话语权越来越强。而这个话语权给北京现代带来的伤害显而易见。
最初，北京现代引进了现代的索纳塔。北京现代大赚其钱，成为业界神话。接着引入的伊兰特在销量上也有上佳表现，但利润已有下降。韩国现代早已许诺引入的途胜SUV从去年年底一再推迟，现在有消息说6月8日上市。有知情人士透露，推迟的一个重要原因是，现代方面开出的引入该车的价格过高，可能将致使北京现代这个合资公司无利可图。
另据现代一个合资企业的中方高层透露，由于合资企业中方没有什么话语权，因此现代在多数零部件上都能赚到丰厚利润。换言之，即使合资企业亏损，现代汽车在漫长的产业链上也已赚到盆满钵满。
