据悦达起亚发布的最新消息显示，新产品RIO将在07年1月份推向市场。起亚RIO与北京现代的雅绅特属于一个平台的产品，RIO的上市，将重演伊兰特和赛拉图的双品牌策略。
RIO对起亚至关重要
悦达起亚旗下的千里马、赛拉图、远舰三个平台的产品，今年只有赛拉图的增势明显。千里马由去年的月销5000台，下滑到今年的月销不足3000台，1-10月市场整体下滑45%。因为RIO的推迟上市，千里马的市场售价一直没有大幅度的降价，加上北京现代雅绅特的上市和两次降价促销，悦达起亚在10万元以下经济型车市可谓受尽折磨。RIO对于悦达起亚公司来说，至关重要。
RIO为何推迟上市
雅绅特销售走势
原计划定于今年下半年上市的RIO，上市日期一直后延。RIO为何会推迟上市呢，笔者认为，最主要的原因是来自另一款现代的产品雅绅特。与RIO同平台的雅绅特在今年初上市后，因为价格的非议，销售一直受挫。雅绅特在两次降价后，销售才大幅上涨。到目前为止，雅绅特的月销量维持在6000台左右。RIO选择此时上市，不仅有了一个好的价格参照体系，也不会对雅绅特形成冲击。
千里马不会退市
根据乘用车联席会的销售数据显示，千里马在连续几年创下辉煌的销售业绩后，终于在今年止步不前，出现了大幅度的下滑。但是月销2000多台的销售业绩，尚可接受，起亚没有让其退市的理由。
千里马销售走势
千里马下滑的真正原因，在于价格偏高。RIO的上市，可以弥补起亚在10万元细分市场车型的不足。如果千里马极在RIO上市后，采取大幅的降价促销策略，完全可以挽回市场下滑趋势。
RIO的竞争对手
RIO和雅绅特是一个平台的两款产品，从外观方面看，RIO比雅绅特的中庸稳重更显时尚，所以RIO的目标消费群体比雅绅特更年轻化。从尺寸和轴距方面看， RIO和雅绅特的最大区别在于长度短了10mm。因为两款车型的平台相同，雅绅特的竞争同样是RIO不可回避的。
7-10万元的细分市场，今年有多款新车型上市。乐风、雅绅特、骏捷、派朗、福美来2代、奇瑞A5、思域、劲取等众多车型，都是RIO的潜在竞争对手。
RIO的定价策略
RIO和雅绅特，同样演绎赛拉图和伊兰特的双品牌策略。雅绅特目前只有1.4L的车型销售，而起亚RIO将有1.4L和1.6L两个排量的车型上市。所以说，RIO的1.4L定价将与雅绅特大体相同。RIO的1.6L排量车型，将会参考现在千里马1.6L车型的定价，并充分考虑福美来2代、骏捷、思迪、劲取等几款热销车型的定价。
雅绅特\千里马1.6L两款车型的定价空间
雅绅特官方价格最低为7.28万元，但是市场的终端价格已经调整到了7万元以里。如果同时考验奇瑞A5、比亚迪F3、威乐等车型的定价，RIO的1.4L基本款定价可能在6.88万元。
福美来2代、骏捷、思迪、劲取等几款车型中最热销的车型价格在9万元左右。考虑到RIO的产品平台和动力平台，RIO最高配置车型的价格可能在9.88万元。这个最高定价，与赛拉图基本款10.38万元的价格可以形成衔接，也可以避开对雅绅特最高配置车型的冲击。
综上所述，起亚RIO的定价为6.88-9.88万元。
点评
起亚RIO的上市，虽不会导致千里马的退市，但是大幅降价促销是不可避免的。为了避开雅绅特和RIO及其它竞争对手的冲击，千里马的价格有望下调1-2万元。
雅绅特一个排量的4款车型，价格范围覆盖了7.28-9.48万元的价格区间。RIO的1.6L最高配置车型的价格如果定在10万元以上，不会得到市场认可。但是如果RIO两个排量车型的定价都在10万元里，对雅绅特也会产生一定的影响。
RIO的上市，能否与雅绅特再次成功演绎赛拉图和伊兰特两个产品的双品牌策略?
