图为新马自达6轿跑车
以动感、时尚炫耀国内车市的“首款国产轿跑车”——新Mazda6轿跑车，传来最新动向，一汽马自达宣布，新Mazda6轿跑车现已到达全国各4S经销店。
这款秉赋运动激情，追求“新汽车生活”理念，既有高性能跑车运动性与豪华性，又兼具高级轿车舒适性与空间感的轿跑车，自“曝光”以来一直备受瞩目。其定位大胆瞄准国内时尚、动感的细分市场，力求为崇尚丰富驾驶乐趣和高尚生活品位的消费者，带来前所未有的独特驾乘感受。
据悉，即将推出的新Mazda6轿跑车，源自Mazda6轿车平台，整体造型方面增加了许多动感有力的细节设计，搭载有6速手动/5速手自一体两款变速箱，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、配置了旅行电脑、全方位六气囊等高科技装备，这些都使新Mazda6轿跑车更趋于跑车的豪华与高性能。5门掀背式结构的运用、运动型桶式前座椅的装备、BOSE音响的配备，更成为全车的三大亮点，足以让消费者一见心动。
值得一提的是，新Mazda6轿跑车还体现出实用性和便利性的完美结合。比如：KARAKURI式折叠座椅，靠背放倒后椅面可以下沉，从而能够带来1662L超平坦、超宽敞的载物空间。
作为首款国产轿跑车，新Mazda6轿跑车将以其独特的多重优势，来满足消费者的全方位需求。据透露，5月份，新Mazda6轿跑车将隆重上市，同时公布价格。业内人士预言，新Mazda6轿跑车的上市必将掀起一股全新汽车消费文化的风潮，对此，我们翘首以待。
新马自达6轿跑车基本参数表
| 基本参数 | Mazda6 2.3 AT 轿跑 |
| 报价： | 待定 |
| 品牌： | 一汽马自达 |
| 发动机： | 2.3L 162马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4670×1780×1435 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 |
| 轴距： | 2675 |
| 前轮距： | 1540 |
| 后轮距： | 1540 |
| 最小离地间隙： | 127 |
| 油箱容积： | 64 |
| 行李箱容积： | 500 |
| 发动机 | |
| 排量(cc)： | 2261 |
| 排量(L)： | 2.3 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 汽缸数： | 4 |
| 每缸气门数： | 4 |
| 压缩比： | 10.6 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 84.5 |
| 冲程： | 94 |
| 马力： | 162 |
| 最大功率(kw)： | 119 |
| 最大功率转速： | 6500 |
| 最大扭矩(N.m)： | 205 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 4000 |
| 发动机特有技术： | VVT可变气门相位和可变进气歧管技术 |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧III |
| 变速箱 | |
| 名称： | 5挡手自一体 |
| 档位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | AT |
| 底盘转向 | |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 205/55R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55R16 |
| 前轮辋规格： | 7JX16 |
| 后轮辋规格： | 7JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 |
