预计11-14万元 新宝来或将10月10日正式上市

　　笔者日前从一汽大众4S店销售人员处了解到，新宝来将于10月10日正式上市，目前分别有1.6L和2.0L两个型号共四款车型，价格预计在11－14万之间。

　　新宝来作为一汽-大众自主研发的首款A级车，市场定位在速腾之下，主攻中级车的低端市场。值得一提的是，新宝来在后排空间上实现了较大突破，2610mm的超长轴距已达到B级车的标准，为消费者提供了舒适宽敞的乘坐环境。据预计，新宝来1.6L衔接捷达和现款宝来，抢占伊兰特、凯越等中级车入门级客户，而2.0L正面抢占凯越、悦动的市场份额。

　　此次新宝来共搭载了1.6L和2.0L两款发动机，现有的1.8L排量没有出现，新宝来1.6L的发动机将继续使用现款宝来的1.6L发动机，这款发动机也被搭载于速腾车系上，而2.0L发动机将与朗逸使用同一款，是大众经典的8气门发动机。1.6L车型最大功率74千瓦，最大扭矩145牛•米。分别配备了5速手动及6速手自一体变速箱。

　　从目前新宝来的情况看，一汽大众似乎更愿意步上海大众的后尘，那么到底一汽大众有没有另开辟蹊径的勇气和能力呢？至少我们没有看到，不管是选择8月8号接受预定，还是放言10月10号正式上市，接替苏伟铭的胡咏似乎总在小的方面耍心思，却并没有让人感受到太大的惊喜。也许是之前迈腾、高尔夫和开迪等经典车型的不温不火让一汽大众有了“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的心里阴影，总是选择稳妥可靠的市场战略，这不仅仅包括北京车展的发布会流程、新车试乘试驾、甚至连新车广告都能找到朗逸的影子，比如新宝来“向上人生路”中渲染的无拘无束、畅享人生的生活态度都让人觉得跟朗逸的“朗风行逸”一个模子出来的。当然，强调人生也是一汽的老传统，从迈腾的“质感人生”到新宝来的“向上人生路”，也算是延续了一汽大众一贯的价值诉求。

　　虽然新宝来从没宣称采用和朗逸相同的策略，但明眼人是很容易看出端的。榜样的力量是无穷的，既然朗逸成为别人模仿的榜样，那么至少可以说明朗逸是成功的，要不新宝来也不会学；设想一下新宝来要是学习美系车、韩系车的做法，将压“宝”在某个体育明星身上，或者请金城武一样的偶像明星做代言，真不知道会是怎样的结果。

　　实际上，一汽大众和上海大众都是大众集团的合作伙伴，两者是作为大众集团整体布局分布的，合作的意义要大于竞争。两者虽有竞争，但更多的是作为大众的左右手而存在的，大众希望的是左右两手形成一套组合拳去和日系、美系等强大的对手抗争，而不是左右手互搏整天窝里斗。