迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。上周，记者从多方采访获悉，一汽大众明年将推出的B级轿车——迈腾要到9月份才能真正批量上市。
图为一汽大众迈腾
贻误战机？
据记者从一汽大众经销商处了解到，一汽大众迈腾很有可能将在明年5月份上市，但是按照现在的进度，预计要到9月份才能真正批量上市。
对此，记者也从一汽大众京津塘商务中心相关人士处获得了证实。
迈腾的“假想敌”广州丰田凯美瑞11月份的销量已经达到了13359辆，预计明年凯美瑞的产销量将达到16万辆。业内人士分析，如果迈腾要在明年春天上市，9月才上量，那是犯了销售大忌，错失了今年年底和明年年初的政府采购。
对此，一汽大众一位经销商表示，也许一汽大众还是想重拾新宝来有市无车的饥饿疗法。而一汽大众相关人士告诉记者，“迈腾将是B级车中的极品，凯美瑞并不是竞争对手，对于公务车采购问题，可以年初先下单。”
据记者采访获悉，迈腾的批量生产取决于大众一汽发动机（大连）有限公司（简称“大连发动机厂”）的EA888发动机项目的进展。大连发动机厂最快于今年年底才能建成并投产，届时1.8TFSI开始量产。从一汽大众的宣传上看，搭载1.8TFSI发动机的迈腾将是销售主力，而大连发动机厂初期发动机国产化率将达到70％，将大大提高整车的国产化率。有人预测迈腾1.8TFSI指导价格会接近速腾1.8T豪华型，预计售价在24万元左右。
重合度难题
在北京车展期间，大众汽车集团（中国）执行副总裁，一汽大众总经理苏伟铭曾向媒体承认，迈腾和领驭有10%的市场重合，迈腾和领驭将一起做销售计划方案。
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。从一汽大众官方资料可以看到，迈腾长宽高分别是4765/1820/1472（mm），轴距2709（mm），行李箱容积565（L），油箱容积70（L），发动机排量1.781（L），发动机是TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率/转速118/6300（kW/rpm），6挡手自一体，最大扭矩是250/1500-5000（Nm/rpm）。而领驭的车型尺寸为：长4789mm、宽1765mm、高1470mm，轴距则达到2803mm.从以上数据可以看出，迈腾的车型尺寸要小于领驭。从外型上看，标志性的U型前脸，镀铬进气隔栅以及组合式大灯，同样出现在这两款车型上。内饰上，整体风格类似，比较简洁，只是迈腾的看起来更时尚，用了米色加黑色。
此前，曾有一汽大众人士表示，多卖一辆领驭就意味着将少卖一辆B6，因为市场上消费者大都把帕萨特领驭当成是帕萨特的换代车型B6来买。
升级B级车网络
一汽大众“清一色”A级车的局面将被迈腾彻底打破，这也意味着一汽大众A级车的经销商网络也需要提升其卖更高级别车的能力。而一汽大众对此做的重要铺垫之一就是推出了服务品牌———“严谨就是关爱”，实行九个一服务标准。此外，一汽大众京津塘区域商务中心相关人士表示，速腾也是对于经销商销售能力的一种提升和过渡，目前已经开始了对经销商的培训。
但从一汽大众11月份的销售数据看，速腾是2262辆，比10月份4020辆下滑了将近一半，而11月份整体车市销量上升了20%以上。一汽大众仍然靠坚挺的冠军———捷达拉动整体销量。
