“安全第一”论
想必每个汽车厂商都会把安全当作汽车制造中的一个非常重要的课题，但把它放在重中之重的依然是“古板”的德国人。在德国人的造车理念中，安全永远是第一位的，所以他们的产品的安全性能也一定要做得最好，Sagitar尤其如此。
※ 全新ESP
相关调查结果表明，超过80%以上交通事故是由于出现紧急情况车辆失控引起的。而当前汽车主动安全装置的最高级形式就是ESP（电子稳定程序）。ESP的作用就是在紧急情况下仍然保持车辆的正确行驶状态，从而安全躲避危险同时使车辆不会失控。更为重要的是，ESP是无法另外装配的，只能在购车的时候选择装有ESP的车辆。而Sagitar与新宝马3系、新奥迪A4一样，全系列车型都标备ESP。
※ 高强度车身材料、6安全气囊、燃爆预紧式安全带
Sagitar采用了超过60%的超高强度和高强度车身材料，还装配了其他领先同级的安全配置，如双前气囊、双侧气囊、双头部气帘、燃爆预紧式安全带和主动头枕的配置。更值得一提的是，Sagitar前气囊采用的是二级燃爆式前气囊，从而能够有效减轻气囊燃爆打开时对人员的击打力量，减轻伤害。
由高科技的安全配备、高强度车身带来的高安全保障，为追求极限驾驶、享受驾乘乐趣的用户解除了一切后顾之忧。
“驾驶至上”论
有人说，德国人血液里流淌的是汽油，这大体上就是指德国人骨子里的对驾驶的狂热喜爱。而他们对驾驶的激情与成熟、加上德国不限速的高速公路，就要求德系车必须拥有“超凡的动力和操控性能”。作为一款拥有纯正德国血统的高性能轿车，Sagitar在这一特性方面的表现同样令人称道。
※ 强劲动力
Sagitar拥有强劲的动力性能。其中1.8T发动机有着小排量、大功率，技术领先、动力强劲、经济省油的特点。其动力表现相当于2.3L/2.4L发动机，最高车速可达221km/h，在1750-4600转内保持最大扭矩210Nm(其它车型2.0L车型一般在180Nm左右，并且仅仅对应一个转速点)。
※ 顶级操控
Sagitar使用了与新宝马3系、新奥迪A4同样技术的6档手/自一体变速器。这种变速器最先在BMW的7系使用，后来奥迪A8及宝马5系等豪华车相继广泛使用。它动力分配更均匀，加速更快也更省油。现在其它车型使用的4档、5档自动变速器都是90年代初的技术。
从上面可以看出，Sagitar将德国造车理念中的“10分合格”论演绎的淋漓尽致，严谨制造、精湛工艺、领先科技和创新设计等“德国基因”一一展现。10分是不容易做到的，要做到是要付出代价的，但是7分和10分带给消费者的价值是肯定不一样的。这也许就是Sagitar比雅阁、佳美贵的原因。
随着上市日期的日益接近，相信Sagitar必将受到更多的关注，而这样一款车无疑是值得期待的。但不知其国产后能否也拥有其在美国一样的性能、配置，那就只有等到明年上市以后方可揭晓了。
