上海车展首发？曝荣威550两厢版路试谍照

　　自去年6月上市以来，荣威550作为上汽旗下一款造型前卫、定位时尚的大尺寸紧凑级轿车，逐渐获得了国内市场消费者的认可，仅凭1.8T和1.8升两款车型便在去年半年时间创造了12399辆的销量，也算是自主品牌中少有的成功之作。2009年初，在购置税政策未能惠及1.8升车型的情况下，荣威550的首月销量却达到3606辆，自主品牌在中高档紧凑级轿车市场能有如此高的人气也颇为出人意料。

　　半年多来荣威550的热销，更坚定了上汽对荣威550衍生车型开发的决心，早在荣威550立项之初，便预留了两厢版车型的设计空间。据悉荣威550两厢版车型的造型早在2007年便已定稿，随后的测试工作也紧随荣威550三厢版的开发而陆续展开。不久前，搜狐汽车独家获得了荣威550两厢版在国内测试的谍照，这也是这款神秘车型首次被媒体捕获！

　　由于荣威550的车身线条较高，这也使得荣威550两厢版的车身看起来更加厚实，"溜背"的短尾背掀设计远看起来很像一款交叉（CROSS）车型。也许这也会是未来荣威550两厢版的卖点之一。由于车尾部分被厚厚的伪装所包裹，所以目前很难确定荣威550两厢版的车尾具体造型，不过从其背掀的轮廓看，应该和福克斯等欧洲背掀车的设计原理非常相近。

（来源 搜狐汽车）