泄密门难阻享御国产

　　上周上汽双龙再次遭遇“泄密门”事件，因怀疑双龙汽车向中方母公司上海汽车“泄露”柴油混合动力汽车核心技术，韩国检方“突袭”双龙平泽本部，扣留部分文件、办公电脑进行“取证”，并传唤包括上海汽车派驻人员在内的双龙汽车管理层干部协助调查。

上汽享御

　　业界担心，由于“泄密门”困扰，正在紧锣密鼓推进的上汽双龙合资国产“享御”计划可能受影响。上海汽车有关负责人上周表示，“双龙有否向上汽泄露所谓混合动力车的核心技术，是经得住韩方严格调查的，这也不是第一次传出双龙向上汽泄露技术的消息，此事件不会对享御国产造成任何影响。”

　　双龙声明：“从未流出技术”

　　7月4日上午，韩国首尔中央地方检察厅派出10余位检查官，“突袭”位于京畿道平泽的双龙汽车本部技术中心。在长达8小时调查中，检方传唤双龙汽车管理层干部，并带走了“涉案”文件和电脑。

上汽享御

　　来自韩国消息称，双龙汽车涉嫌向其母公司中国上海汽车股份有限公司（即上海汽车）“泄露”混合动力核心技术，按韩国法律规定，目前这些技术不能向外国公司输出。

　　韩国检方“突袭”之后，双龙汽车在7月5日发布关于“技术流出”的声明。该声明指出，双龙汽车在混合动力汽车方面从未有过技术流出；该声明还表示，2006年韩国检方就已针对双龙汽车是否涉嫌向上海汽车“输出”核心技术展开调查，但最后法院方面做出了“无技术流出嫌疑”的判定结论。

　　双龙汽车表示，目前该公司混合动力技术只处于初期研发阶段，离批量生产还有很大距离，因此，不是可发生所谓“技术流出”。

　　作为混合动力的核心技术，在目前双龙所开发的混合动力系统中，锂电池、电机、控制器等都是由供应商开发，双龙汽车只不过进行了组装和生产。

　　双龙汽车甚至还“承认”，目前，上海汽车混合动力技术已达一定水准，双龙汽车正考虑使用上汽研发的新能源技术方案（包括汽油混合动力和电动汽车技术等）