由三门改为四门，不会针对中国市场进行全新设计
就在业内围绕东风雪铁龙两款新车：B53凯旋和T21存在诸多猜测之时，记者于日前获得独家确切消息，将于今年下半年发布的T21原型车为雪铁龙C2，而和凯旋不同的是，该车不会针对中国市场进行全新的车型设计，但会以C2为蓝本进行一些相应的改进。T21是一款定位于小型车的产品，但该款车的中文名目前还未确定。
图为雪铁龙C2资料图片
三门C2改为四门T21
在春节前东风标致206的下线仪式上，神龙汽车高层宣布今年神龙的全年产销计划为20万辆。其中东风雪铁龙品牌12万辆。而在今年完成第二条生产线的建设之后，神龙整体产能将提升到30万辆，T21将会在新的以生产小型车为主的2号平台上生产。 记者在此前的采访中，曾有神龙汽车一位人士告诉记者，T21将会在原型车上进行诸多改进。而目前在欧洲销售的C2为一款三门小车。因此，有知情人透露，在中国市场尚不接受三门小车的情况下，东风雪铁龙会将原来的三门版C2改为四门车型，因此T21的轴距要长于C2的原型车，整体车也会相应加长。
价格最低可能7万元左右
分析人士认为，在东风雪铁龙国产的T21将不会搭载1.1排量的发动机，仍将选择和富康同样的1.4和1.6排量引擎，而从成本角度出发，将有可能与目前的富康共用发动机产品。
目前在欧洲市场上，配备1.1升发动机的C2基本型售价为9995欧元，最贵的C2车型售价为14000多欧元，基本配置包括CD和ESP.而国产后的T21的价格将保持在10万元以内，其最低款车型价格将有可能下探到7万元左右。
