在一拖再拖之后，华泰现代生产的圣达菲SUV终于在10月10日下午正式下线。
据了解，该车将采用2.7升汽油发动机和2.0升柴油发动机，目前价格方面，2.7升排量、4轮驱动、手自一体的圣达菲售价为17.98万元，而2.0升柴油圣达菲的售价为18.18万元。
图为华泰现代圣达菲
国产圣达菲不是最新款
据悉，华泰生产的圣达菲是以技术合作形式从韩国现代引进的。该车诞生于6年前，是韩国现代最为成功的SUV车型。在去年底，韩国现代推出了新一代的圣达菲车型。不过，由于种种原因，华泰没能引进最新款的圣达菲，而是上一代的圣达菲。
国产圣达菲的外形比北京现代的途胜大，外形也更加粗犷，车内空间比较大，满足出游需要绰绰有余。其采用的2.7升汽油发动机与北京现代途胜的2.7升汽油发动机基本相同，动力性能还是不错的。
据悉，华泰圣达菲还提供了一款柴油发动机，油耗比较低，但是在北京等很多地方，柴油车都是受限制的。
市场人士分析说，圣达菲车型的竞争对手应该是东风本田CRV、北京现代途胜等。但是明年，CRV将会与全球同步更换新型，届时，相对较老的圣达菲压力较大。
当“救命稻草”不容易
华泰汽车一直是个处于边缘的越野车生产企业，其生产工厂位于山东荣成，而销售公司则在北京。目前，该公司生产的车型有特拉卡、华泰吉田等。
华泰对于圣达菲是非常重视的，希望通过这款车而使整个企业进入主流越野车生产企业的行列。
但是，根据中国汽车工业协会的数字表明，目前在国内，SUV市场上北京现代途胜、长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型名列前茅，每月销量在2200辆以上。而数据显示，华泰特拉卡前8个月的销售总和仅有3552辆，8月份的单月销售只有371辆。业内人士分析表示，在这种情况下，华泰若想后来居上，难度很大。
