集CRDi(高压共轨柴油直喷系统)和VGT(可变截面涡轮增压系统)先进柴油发动机技术的柴油版圣达菲是华泰现代在本次广州车展上的当家小生。华泰现代市场部负责人表示，圣达菲最快将于8月下线，预计年内上市。
图为华泰现代圣达菲
首次展出的国产圣达菲从外观上看，首先加装了带有圆形雾灯的保险杠，观感上更为大气。并在车身前围，使用平滑的曲线造型，与两侧隆起的引擎盖平缓过渡，衬托出刚强有力的车头造型；圆润平滑的尾部曲线与前围曲线遥相呼应，使整个车身线条富有肌肉感。此外，圣达菲使用单片式钢质车架和强化车身以及带有吸能设计的引擎盖，能最大限度地吸收撞击能量。盘片式的前后轮刹车鼓，装备带EBD(电子制动力分配系统)的ABS(制动防抱死系统)，可以给驾驶人员最放心的操控保护。前置的双安全气囊和预紧安全带能在极严重的撞击下保护乘员不受伤害。
在动力系统方面，此次展出的圣达菲在发动机的配置上提供了全铝制2.7升V6顶置双凸轮轴汽油机和2.0升可变截面涡轮增压系统结合高压共轨柴油直喷系统的柴油机两种机型。其中2.0柴油发动机是目前国内最先进的柴油发动机，据了解，CRDi能在普通柴油车的基础上节能15%，而华泰现代则是国内柴油发动机中唯一具有最新一代CRDi技术的SUV企业。
