对于外观来讲，展出的蓝色车身确实挺吸引人的，在老远的地方就吸引了过来，因为在展馆的角落，所以对于展出效果来讲人流量肯定是要少很多，但是来到车前却发现人们来这的都是实在人，买车的意向谈判也很是顺利。可见微型车的市场前景一定十分广阔。
看外观真是微型，微型的车身投射出一种现代的都市节奏，我们的生活中的很多停车和占路的问题是不是在中国大力发展微车中能够得到解决，还得看实际生活来证明。
走进五菱之光
[2003-01-09 12:21:26] 太平洋汽车网
pcauto
马克
责任编辑:
chenjun
看到五菱之光的时候是在上海的2002年12月的车展中，看到它的第一印象是和重庆长安类似的微型车，要知道在中国的现有国情下，这类的微型车有很大的用处，而且对于买车人的要求也不高，用途也可以是多种多样的，真正成为了交通工具的感觉，并不象其它的车辆购买有一点虚荣和炫耀的意味在其中。抱着为广大实用主义者的角度选车，决定进入其中仔细看看。为大家提供一些帮助。
对于外观来讲，展出的蓝色车身确实挺吸引人的，在老远的地方就吸引了过来，因为在展馆的角落，所以对于展出效果来讲人流量肯定是要少很多，但是来到车前却发现人们来这的都是实在人，买车的意向谈判也很是顺利。可见微型车的市场前景一定十分广阔。
看外观真是微型，微型的车身投射出一种现代的都市节奏，我们的生活中的很多停车和占路的问题是不是在中国大力发展微车中能够得到解决，还得看实际生活来证明。
对于外观来讲，展出的蓝色车身确实挺吸引人的，在老远的地方就吸引了过来，因为在展馆的角落，所以对于展出效果来讲人流量肯定是要少很多，但是来到车前却发现人们来这的都是实在人，买车的意向谈判也很是顺利。可见微型车的市场前景一定十分广阔。
看外观真是微型，微型的车身投射出一种现代的都市节奏，我们的生活中的很多停车和占路的问题是不是在中国大力发展微车中能够得到解决，还得看实际生活来证明。
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