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　　对于上汽来说，MG6的fastback设计还有更深一层次的考虑。作为一款面向全球市场的“全球车”，MG6如要获得成功，造型方面就必须要站在汽车设计的最前端，顺应全球消费者的喜好。在宝马、奔驰等国际知名大厂纷纷开发采用fastback设计的新车之际，MG6此举更显示了上海汽车的良苦用心。

　　在大嘴格栅成为过去式的情况下，MG6也顺应民意的采用了小嘴格栅，与“大嘴”始作俑者大众汽车近期纷纷“换嘴”不谋而合。不过我们可以看到MG6前保险杠下部进气口的面积还是不小，可以猜想MG6发动机的“肺活量”想必不小，高性能发动机对于一款主打运动风格的车型来说是必不可少的。

　　MG6的车头部分很有气势，引擎盖上突起的4根“筋条”，使我们不由的想起年初小改款的宝马3系，看来运动轿车设计师们的想法往往会不谋而合。MG6车头小格栅两车的前大灯造型也一如车身那样充满了灵性，很好地中和了那4根“筋条”带来的“杀气”。毕竟在MG“个性、创造力、气质”的品牌主张下，是不允许有兰博基尼那种暴力机器出现的。

　　MG作为诞生于英国、拥有85年辉煌历史的国际知名汽车品牌，曾经创造过多款经典车型且拥有全球最大车迷俱乐部。此次将于广州车展全球发布的“新基准轿车”MG 6传承了UK Design(英国设计风潮)，将历来在各大豪华车型采用的Fastback设计导入中级车型身上，颠覆了传统“两厢或三厢”的外观设计，赋予MG 6造型、空间、操控、安全的完美结合，树立中级车市新基准。届时，观众将会在国际展馆MG展台零距离欣赏MG 6这一既传承 85年历史积淀又具有“个性、创造力、气质”的新车，亲身感受MG“Make the difference(发现你的不同)”的品牌新主张。