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　　随着广州车展的日益临近，上汽名爵今年的重量级车型MG6正逐渐浮出水面。MG6自四月上海车展亮相以来，一直备受广大业内人士和消费者的关注，近期网络上曝光了一批MG6最新谍照，我们从中就可以一窥这款被上汽寄予“全球车”厚望车型的真容。

　　从上图我们可以看到，与上海车展的展车不同，这台MG6已经不再配有那款略显夸张的十辐条轮毂和红色刹车卡钳，换上了更易于被普通消费者接受的轮毂式样。尽管视觉冲击效果有所减弱，但更理性的配置可以显示MG6的研发工作已近尾声，完全具备了量产的条件，之前传出MG6年内上市的消息估计不是空穴来风。当然，我们也不必为轮毂的式样耿耿于怀，作为一款主打运动风格的车型，厂家一定会通过高配车型或选装的方式满足部分追求极致驾控感受消费者的需求。

　　MG6的fastback（快背）设计风格是全车的亮点，从上图我们就可以看到MG6的尾部与采用同一设计语言的宝马X6颇为神似。Fastback的设计，我们在奔驰CLS、保时捷Panamera和宾利GT上早有所见，但MG6的出现可以使我们普通消费者首次享受到这一设计带来的诸多好处。fastback可以赋予车型超低的风阻系数，这也是上述豪华跑车采用这一设计的原因之一。对于运动车型来说，低风阻可以提升高速稳定性，减少过弯时车身不必要的抖动，而且还有助于降低油耗。所以，MG6的操控性能还是很值得我们期待的。