在车内空间设计上，不管是头部空间、置腿空间以及储物空间在同类别SUV车型中都是最大的。该车搭载了国内成熟的三菱4G64系列MPI发动机，在保证综合路况功率的需求下，将最大扭矩提高到200Nm/2500转，在野外行驶和城市路况下都能做到低速起步，从容超越。在安全配置方面，新特拉卡2.4超值版采用高刚性箱式车体和进口非承载式车架，这在哈弗、长丰猎豹等国内主流SUV车型中是绝无仅有的。新特拉卡2.4超值版在安全性上的出众表现，荣膺欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定。
细数市场在售的中高档SUV主流车型，如北现途胜、本田CR-V和起亚狮跑，2.0-2.5L价格集中在15万-20万左右。华泰特拉卡系列原是华泰汽车引自韩国现代集团的经典SUV车型，上市以来持续受到政府、企业等机构消费者的热捧。
时至今日，国内SUV车型的消费格局正在悄然发生改变，私人消费成为SUV市场的主要力量。华泰汽车应时而动推出华泰特拉卡2.4超值版，不但迎合国内私人消费者喜好增加了天窗和真皮座椅等高档配置，13.58万的低售价更加符合私人用户的消费能力，受到消费者青睐，成为中高档SUV市场“超值典范”。截止到12月初，华泰汽车新特拉卡2.4超值版在上市三周内即收到各地订单800多台。
备战2008年，华泰汽车除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外，规划中还将陆续推出4-5款新车型，新车上市速度明显加快；重点开拓海外市场，2010年海外销量将占全年总销量20%；进一步扩大和巩固柴油动力优势，鄂尔多斯全国最大清洁型柴油动力基地建成国内一流、国际领先的生产线，自动化率达到97%；生产的清洁型柴油发动机除搭载自有车型产品之外，还将供应国内主流车厂，并部分销往海外。
种种迹象表明，经历了前几年的精耕细做，华泰汽车已经形成了以柴油动力为核心、规模化的集团竞争力。不可否认，明年SUV市场的繁荣对每家生产商同样机遇和考验并存，但见证了华泰汽车在2007年的诸多成功市场探索之外，可以预见，其必将在2008年迎来更大一次飞跃。
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